概述

印度国内航空公司基本指南

写的

Sharell cook.

更新04/26/21.

靛蓝飞行，印度预算航空公司。 — Ashley Cooper / Getty Images

近年来，印度蓬勃发展的经济、对航空业的放松管制以及政府加强地区互联互通的目标，使印度国内航空公司的数量大幅增加。不过，并不是所有航空公司都幸存了下来，捷特航空是最新的受害者。该公司出现了重大财务问题，于2019年初倒闭。乘客现在可以从两家提供全方位服务的航空公司(其中一家是国有的)、四家低成本航空公司和几家地区性航空公司中选择。为了帮助你在飞行时做出正确的决定，以下是你可以期待从每家航空公司得到的概述。

需要注意的是，除了印度航空公司(Air India)允许托运的行李重量不超过25公斤外，所有印度国内航空公司都允许托运行李重量不超过15公斤。此外，要知道准时并不是印度国内航空公司的强项。即使是最准时的航空公司也有30%的时间会晚点。

01 11.

印度航空公司

印度航空777-300ER VT-ALS — 2.0 bribri Flickr / CC冲锋队

印度航空公司是印度政府所有的全业务航空公司。它是由j.r.d.塔塔(被认为是印度航空之父)于1932年创建的，当时叫塔塔航空公司，1946年更名为印度航空公司。该航空公司总部设在德里，在孟买有一个二级枢纽。该公司旗下的波音(Boeing)和空客(Airbus)飞机飞往102个目的地，其中57个是国内目的地，45个是国际目的地。不幸的是，印度航空公司做到了几年来一直在经历财务麻烦。其市场份额大幅下降，仅为12％，印度政府已宣布计划私有化。航班延迟约60％的时间，取消是常见的。虽然提供免费餐点，但酒店只提供素食。在积极的方面，航空公司有规划良好的路线和航班时间表，飞往印度的大多数目的地，当涉及行李处理时令人惊讶的是可靠的，并且坐落在充足的镇痛座位。

02 11.

Vistara

印度唯一一家提供全套服务的私人航空公司Vistara于2015年1月开始运营，总部设在德里。该航空公司是新加坡航空公司和塔塔Sons的合资企业。它的目标是提供豪华的旅行体验和高水平的个性化客户服务，并取得了成功。尽管Vistara目前在印度国内市场的份额只有6%，但该航空公司的满意度很高。它提供了一个强大的忠诚计划，从印度国内较新的航站楼起飞，在德里机场有一个旗舰休息室，是印度第一家提供机上互联网接入的航空公司。乘客有三种舱位配置可供选择——经济舱、高级经济舱和商务舱。重要的是，座椅超级舒适。飞机上的餐点也是高质量的，有TajSATS(高评价的新加坡航空和卡塔尔航空的餐饮公司)提供的餐饮服务。该航空公司已扩展到近35个目的地，包括5个国际目的地，并拥有波音737-800NG和空客A320飞机机队。准时的表现非常出色。

03 11.

IndiGo航空公司

屡获殊荣的靛蓝航空公司被认为是印度最佳的低成本承运人。这一非常受欢迎的航空公司已设法占据印度国内市场的近50％以来，自2006年中旬开始（最初是一家私营公司，然后是2015年11月在国家证券交易所上市）。尽管其特价票价，但靛蓝是准时的，并保持高水平的客户服务和行李处理。它还提供出色的连通性，飞往63个国内目的地的航班和亚洲的24个国际目的地。如果您希望以低成本的航空公司旅行，Indigo为金钱提供最高价值。

04 11.

Spicejet.

香料航空是印度第二大廉价航空公司。这家在美国国家证券交易所(National Stock Exchange)上市的航空公司于2005年年中开始运营，并稳步增长，直到2014年财务问题几乎迫使其倒闭。SpiceJet在2015年初获得了新的投资，并在2015年年中获得了一个新标识。这家航空公司在新管理层的带领下恢复得惊人地好，并很快实现了盈利。此外，它几乎恢复了目前16.5%的市场份额。香料航空从德里和海德拉巴的枢纽机场飞往54个国内目的地和15个国际目的地。除了低价和折扣机票，SpiceJet还提供额外的腿部空间和优先行李处理等优质服务SpiceMax．航空公司的乘客负荷率超过90％是印度最高的。唯一的缺点是其最近的准时性能下降。

继续下面第11分，共11名。

05 11.

公路

GoAir是一个小私有，低成本的承运人，于2005年底开始运营。基于孟买的航空公司更喜欢专注于盈利能力，而不是扩大并提高其市场份额10％。GoAir的空中客车舰队A320飞机飞往27家国内和九个国际目的地，包括Leh，Srinagar和Guwahati等偏远点。该航空公司提供印度最便宜的家庭票价。令人愉快的是，它近年来，它大大提高了守时。

06 11.

亚航印度

亚航于2014年6月进入印度市场，作为第一个在印度设立子公司的外国航空公司。这种低成本的承运人是亚亚洲和塔塔儿子之间的合资企业。它位于班加罗尔，在德里举办了德里北印度作业。该航空公司与班加罗尔果阿飞行开始了国内业务。它现在的市场份额约为7％，遍布印度的21个目的地。舰队由30架空中客车A320-200飞机组成。关注的是航空公司已经参与的争议次数，因为它在印度建立起来，包括据称违反正在调查的安全规范。

07 11.

TruJet

Trujet是一个基于的区域南印度航空公司海德拉巴．该项目于2015年7月启动，将主要城市与二、三线城市连接起来。它的与众不同之处在于，它的目标是朝圣者，因此它的目的地包括奥兰加巴德(航空公司为乘客提供从机场到Shirdi)和Tirupati。私人所有的Trujet得到了几位投资者的支持，并由泰卢固语演员拉姆·查兰(Ram Charan)推动。该公司拥有一支由7架atr72飞机组成的不断壮大的机队，并计划在实现财务收支平衡后不久在证券交易所上市。

08 11.