“唵玛尼帕德美嗡嗡声。"
我听到了梵文咒语独自徒步旅行在很多倍尼泊尔,但这一次比以往更甜。我抬头从小道午餐nak奶酪到那红脸的夏尔巴人的脸。他是唯一的人遇到自日出。露出友好的笑容,他示意我跟着穿过暴风雪。他的时机很好:我累了,迷路了。
我不确定是什么使被冻结,精疲力竭,呼吸短促声音邀请坐在一个在泰国美丽的海滩两个星期前。但正如约翰·缪尔说,山也打电话,我觉得我必须离开。在一个疯狂的时刻,我抓起飞往加德满都,开始了我一生最伟大的冒险之一:19天独自徒步旅行在——萨加玛塔国家公园(珠穆朗玛峰)。
加德满都是忙碌的。我花了几天山寨冒险齿轮在昏暗的商店讨价还价。接下来,我抓起一个地形映射在军队我已经学会阅读。珠峰大本营在春天是一个受欢迎的地方,所以我打算环游国家公园顺时针。开始我独自跋涉在安静、西部的公园将有助于避免最拥挤的轨迹。
我知道独自徒步旅行在喜马拉雅山将是一个完全不同的体验。孤独在这些古老的地方将是一个祝福,我可以选择我的步伐。我打算把我自己的东西,在约30磅的齿轮和水。导游和搬运工依靠旅游业收入,所以在长途跋涉后,我给所有设备和剩余的货币直接追踪家庭。
安全是一个明显的问题。我寻求建议从风化指南在Thamel的烟雾弥漫的酒吧认识的。他们是有趣的人物,故事和生活。有些人失踪手被冻伤。我嘲笑他们告诉我士力架是如何令人垂涎的海拔更高,但他们是对的:简单的吃冰冻糖果可以提升精神在小道上的糟糕的一天。
进入喜马拉雅山
即将的飞行是等量的兴奋和恐惧,兴奋的开始加德满都机场。只有10公斤(22磅)每位乘客的行李津贴,古董规模在登记审查。重量是可以理解的担心当通过稀薄的空气在小飞时,涡轮螺旋桨飞机。在许多语言中激动的乘客聊天;冒险是我们。
当飞行即将,左边坐最好的积雪盖顶的scenery-assuming可以休息你的眼睛打开座舱显示。45分钟的飞行期间,我们在山上时而喘气,当副驾驶员,他疯狂地注入了杠杆和重置闪烁的断路器。这次旅行是在空中每分钟5美元左右,但我觉得我比我的钱的价值。
Tenzing-Hillary机场(LUA)即将可疑地称为“世界上最危险的机场。“短着陆跑道11-degree艰苦的斜率和结束的石头墙。如果风向改变时的方法,因为它是容易在山里,没有时间把第二次尝试。把降落,冷静的飞行员必须飞到一座山。灰色花岗岩填充视图通过前面的窗户,直到你(希望)下飞机一会儿摇摇晃晃地站起来。在离开之前,我感谢我们的有经验的飞行员。他们看起来一样高兴能回到陆地。
虽然飞行是一个野生的,你很快就意识到这是一个适当的通过仪式来访问喜马拉雅山。我立刻注意到和平曾经追踪。加德满都的刺耳的汽车喇叭声所取代,只有风和铃铛的声音在牦牛火车。
尼泊尔4月份湿度较低,给天空一个敏锐和夸张的清晰度。我觉得我可以看到不可能在每一个方向,我看见是超现实的。的山风景也几乎完美的处理。大脑努力跟上。没有道路、电线、标志、或栅栏mar威严在任何方向。只有凯恩斯,友好成堆的石头,有提醒我,我并不孤单。他们默默地向我展示了许多寒冷的早晨。
走的第二天,我来到纳姆泽巴扎。纳姆泽是一个中心和最后一站最后的必需品,如冰爪和披萨。这也是最后一个机会使用自动取款机。面包店提供甜食和屏幕纪录片在晚上。社会和活泼的气氛。新来的旅行者是兴奋走高。疲惫的旅行者下行双重快乐享受新的食品选项和大量的氧气。尽管纳姆泽巴扎尔休息在11286英尺,由喜马拉雅标准很低。
适应更快,我用我明智地通过坚持三天纳姆泽巴扎尔山格言“爬上高,睡眠低。“地区上涨提供了惊心的训练得到特殊的观点。在离开之前,我支付洗冷水澡,我持续16天,买了一个士力架巧克力以防。
没有道路珠峰国家公园。每样东西都要精心搬运工和牦牛。负载很高牦牛列车沿着小径喋喋不休。我建议不要与他们共享一个跨线桥,并且总是屈服于路最远的边缘。的建议是完全正确的。后,我被践踏,几个动物受惊的一架直升机通过低开销。惊慌失措的野兽给了我一个良好的跺脚,伤了我的脚趾,但我一直在悬崖上的,他们可能已经把我推过去。
冰冷的溪流和小瀑布通常提供饮用水。显然是漂亮的,但是我总是把水放在第一位。直到你站在上面,这实际上是一个选择在珠穆朗玛峰国家公园,你应该假设结算和发送高污染下游。我每天喝超过两加仑的水打脱水干燥的空气和高程收益。
到了晚上,我和其他旅行者yak-dung-burning炉灶蜷缩在茶小屋。对话成为数字的胡言乱语。海拔留在每个人的心中的前沿,有一个重要的原因:它可以是一个杀手,如果你搞砸的数学。即使一切顺利,减少对身体氧气可用做奇怪的事情。你的身体变形随着新毛细血管生长转移的血。在为期一周的长途跋涉,你会得到一个味道。但根据一个志愿者医生,挥之不去的时间真的会导致事情”怪异。“她是正确的。
睡眠不容易,不管你有多疲惫,和梦想是迷幻嘉年华。身体制造红血球输送氧气。腾出空间,其他液体被淘汰。在任何给定的晚上上厕所10倍并不罕见。不幸的是,这些厕所是经常发现在寒冷的走廊的末端轨迹小屋。最糟糕的是在外面的短途旅行,但至少你能看到星星。
沿着小径的未绝缘的旅馆房间有点像露营在室内。将在每天晚上7点之前,我把开水倒进瓶子作为暖床。每天早上他们冻结坚实厚重的毯子下。花了很多个晚上幻想晒伤和椰子饮料在海平面。同时,云的冻气收集在床上像天气系统。
穿越曹拉过去
我知道曹拉通过将是艰难的,它并没有让人失望。我地图上欢快的线索有令我害怕太久:“困难的冰过,”“危险的岩石下降,”和“冰隙。“垂直争夺的冰川冰碛和不稳定地站在17782英尺,挡住了珠峰大本营。曹拉是一个夹连接国家公园的西部和流行的珠穆朗玛峰。如果我不能穿过它,我将被迫花一周时间回溯。来之不易的高程成果会被没收的。
我开始在4点一个照明灯,但曹拉比平常更多的气质。道路被雪的冬季风暴困住我。冰雪覆盖的岩石下跌,下跌,我一个人爬向上。雪地上的我看不见的幻灯片。没有组织试图跨越这一天由于条件。我对刚刚隐藏的裂缝爬电线杆。我觉得独自。一些东西一样令人不安的看着巨石的大小汽车继续自己的协议。我管理过,然后崩溃休息在雪收集我的胡子。我不确定我可以这些服务是唯一的夏尔巴人到达时,唱他的咒语。
我花了两个辉煌的夜晚恢复在Dzongla逼近Gorak谢普,营地前的最后一站。我吃了我最后的珍贵士力架缓慢,虔诚地。两个越冬场景在一个星期后,我有一个新的欣赏享受当下。老实说,我觉得比以往任何时候都更有活力。在喜马拉雅山脉的挑战是艰苦的,但回报更大。
到达珠峰大本营
具有讽刺意味的是,珠穆朗玛峰从珠峰大本营不可见。我开始爬到卡拉Patthar,相邻的“山”,在黑暗中得到最好的王母娘娘的自己。在18500英尺(5639米),我被日出和壮观的这个世界。祈祷旗帜疯狂地拍打在爆破风我气喘喘口气。氧含量在卡拉Patthar只有那些在海平面的50%左右。至于很多旅行者来说,这是我的最高海拔在喜马拉雅山的经验。我试图想象登山者必须感觉只有33%氧气当他们到达珠峰峰顶的在我的前面。
第二天,尽管天气不确定,我做了三个小时走到珠峰大本营。我感到紧张,头晕。看过了那么多的纪录片珠穆朗玛峰,儿时的梦想实现了。当我到达时,幸福的眼泪试图冻结我的脸。
直升机在头顶呼啸,因供应长大。攀登季节即将开始,气氛的嗡嗡声和狂热。我遇到了相机团队来自BBC和《国家地理》。我虔诚地摸了摸昆布冰川,路线攀登珠穆朗玛峰的开始和一个最危险的部分。超越我所站的地方需要一个11000美元的登山许可证。
像很多次在我长途跋涉,我感觉气压骤降。我的耳朵突然快速的坏天气俯冲。我不得不离开营地早比我想要的,但另一种选择是乞求一个陌生人的帐篷过夜!我疾走回Gorak谢普匆忙。但如雪刮和脆性岩石滑落在我周围,我有一个微笑在我的脸上。不知怎么的,我知道一切都会好起来的。不管什么冒险我的余生,我在世界之巅将永远是我的。
我唱”om玛尼帕德美哼”后裔。