世界上最危险的航空公司

狮子空气

虽然印度尼西亚亚航自由飞行以来受到大量审查QZ8501坠毁在2014年年底，这不是印尼最危险的航空公司之一，即使其总体安全评级阻止它曾经飞往美国或欧盟的同胞印度尼西亚航空公司印尼鹰航，KALstar航空三佛齐航空共享的禁令。

不，那可疑的荣誉去狮航，在其运行的时间谁遭受了许多损失船体，虽然其中只有一个做过重大头条。在另一方面，唯一比雄狮航空公司的安全记录更危险的是它的低票价，这是令人难以置信的难以抗拒，即使你希望避开不安全的航空公司。

尼泊尔的航空公司

这很难不有谁在尼泊尔降落飞机的飞行员，有什么用喜马拉雅山在那里和所有的一些飞机也必然比别人少幸运的同情。这是不幸言中，不仅有传言称，但在现实中，与尼泊尔的航空公司在世界上最不安全的航空公司中特别幸福。

尽管有相对较为谦虚的航班时刻表，但在过去三十年中经历过几十几次致命事故，尼泊尔航空公司从Airlineratings.com获得了一颗星（出于潜在七个），居采用了多项指标的航空公司的安全网站。

尼泊尔的航空公司是世界上最危险的航空公司中的夹杂物是特别有趣，当你考虑它不飞卢卡拉的喜马拉雅机场，许多人认为是世界上最危险的机场，是一个必要停止途中圣母峰基地营。

锦航

唯一不太可能听到Kam Air的唯一可能有机会（或需要，因为它）在阿富汗飞行它，锦海里不是一家航空公司，这几天平均背包会飞行，除非背包是拥有的by the U.S. military.

至于为什么卡姆航空公司是世界上最不安全的航空公司之一？那么，锦航才开始运作了十年，但已经经历导致超过100人死亡的乘客死亡事故，使其成为世界上最危险的航空公司之一。

塔拉航空公司

塔拉航空公司只是保持尽可能低的轮廓，在国际上来讲，作为锦航，虽然在尼泊尔，而不是阿富汗工作。虽然只有一个塔拉航航班已造成旅客死亡，航空公司只存在了六年，这引起了有关其整体安全性的严重问题，为什么恰恰是不安全航空公司的这个名单上。

塔拉空气是比较容易为大多数旅客避免，因为它完全运行在尼泊尔乡村的目的地，但如果你想探索喜马拉雅山麓，而不必忍受从加德满都漫长陆地旅行的时候，你可能会发现自己别无选择，只能飞塔拉航空公司，这无疑是世界上最危险的航空公司之一。

如果你碰巧从加德满都飞往Lukla，这是一个特别令人恐惧的前景，前面的超危险喜马拉雅机场，所有珠穆朗玛峰大营地徒步旅行（和徒步到山区的较高海拔地点）开始。

SCAT航空公司

根据哈萨克斯坦SCAT航空公司的名称不会做任何好处，即使你只是一个事实，即它的名字是什么，而无害的首字母缩写：‘特殊货物空运。’不幸的是，SCAT的空气战绩是一样臭如你所想，当你第一次听到它的名字，但不是因为它有多少致命车祸遭受了（只有一个），因为它在1997年开始运营它需要人才成为的一个世界上最危险的航空公司在短短的二十年！

相反，欧盟委员会的决定，黑名单SCAT源于对其监管过程的整体缺乏信心，这已经溢出到其他哈萨克斯坦航空公司。如果您的旅行计划很快就会带你去哈萨克斯坦，你可能要由少不安全的航空公司，如阿斯塔纳航空公司中进行选择。