这种私人飞机服务会成为天空中的优步吗?

Flyotto是一个新的按需飞行服务，可以乘客到5,000多个美国机场按照他们自己的时间表。这种运输方式听起来熟悉吗?但不要等到Fly Otto联合创始人兼首席执行官罗德·拉基奇(Rod Rakic)把他的公司称为天空中的优步(Uber)。

Rakic是一名商业飞行员，他指出，虽然这些航空公司只位于全美300个机场，但旅行者可以预订前往5000多个机场的旅行，其中许多机场离市中心更近，或者更容易到达。该平台允许旅行者轻松地查找、预订、乘坐飞机和支付地区旅行的费用私人包机．

FlyOtto于2016年9月成立，其创始人称这是首个在线预订私人航班的公司。它很容易搜索，并提供即时报价的旅行和可能在24小时内出发预订。

Rakic在创建另一家公司的时候想到了flyyotto，开飞机该公司允许飞行员租用飞机。“Open Airplane的许多飞行学校和租赁网络也有与其业务相关的包机业务，”他说。“他们说，飞行员租用飞机很好，但他们说，我们也有需要更好利用的飞机。”

拉基奇说，航空业多年来一直在努力解决同样的需求。“通过FlyOtto，我们终于找到了一种方式，可以让不了解航空的人谈论它。这很简单——FlyOtto将旅客与飞行员和飞机按需匹配。你不需要注册FlyOtto，”他解释道。“我并不是说这是航空服务领域的优步。但你也不必向优步支付车费。你注册并预订旅程，只有在旅程结束后才能兑换钱。”

Rakic表示，Flyotto在匹配带有空中服务提供商的旅行者提供的旅行者提供更灵活的旅行选择。“我们在一开始就捕获一张信用卡，因此在您准备旅行时可以轻松预订航班。我们没有创造一个复杂的结构化会员资格。“

什么是Flyotto的竞争？“我的竞争是在高速公路上赶上的旅行者驾驶四到六个小时或整天支出主要和区域航空公司，”罗克说。“航空公司很棒，搬到机场枢纽的人谈话。集线器和辐条系统创建以推动效率，航空公司处理像物流拼图这样的旅行。“

FlyOtto并不与其他航空公司竞争芝加哥奥黑尔国际机场来洛杉矶国际机场罗克说。“有一堆有多个航班的选择，”他说。“旅行者的问题来自谈话，就像坦帕到塔拉哈西一样。如果您想在这两个城市之间旅行，您必须通过亚特兰大或驾驶，因为没有直飞。之间没有直飞拉斯维加斯和加州棕榈泉．你必须通过洛杉矶连接。“

使用FlyOtto需要多少钱?拉基奇说:“如果你看看从非中心机场到非中心机场的每个座位的价格，我们的价格将接近头等舱机票，甚至超过这个价格。”“但在我们的模式下，你可以按照自己的时间表飞行，所以在灵活性方面，我们总是胜过航空公司。”

拉基奇说，在800海里以下的航班上，FlyOtto也能在准点上超过航空公司。“根据NASA的数据，从一个登机口到另一个登机口的平均时间增加了20%，”Rakic说。“原因是拥堵。有了FlyOtto，你可以使用当地和市政机场，绕过拥挤的高速公路和大型枢纽机场。”

大型商业航空公司可以到达300个机场，Rakic说。“我们可以接近5000人。过去能进入这些机场的只有名人和工业巨头。”

Rakic说，因为FlyOtto，更多的旅客可以绕过中心辐条系统，与辐条进行交流。“例如，我们有客户从波音机场飞往斯波坎，”他说。“他们可以开车，但需要3个小时，所以他们可以跳过这段时间，跳上Cessna 206飞机，飞过交通拥挤的地方，因为他们是专业人士，他们的时间很宝贵。”