在你走进机场时,高度可能是你脑海中的最后一件事,特别是如果你害怕飞行。你将有足够的时间思考你的航班上的自己和海面之间的距离。没关系,许多人的事实世界上最繁忙的机场- 当然,在美国 - 在海岸附近或附近。
如果您碰巧进出位于中国四川省加子藏族自治州的稻城亚丁机场,这绝对不是这样。大川亚丁机场栖息在喜马拉雅高原海拔近三英里,戴昌亚丁机场拥有世界上最高机场的标题。
稻城亚丁机场有多高?
正式发言,稻城亿登机场坐在海拔4,411米(14,471英尺)的高度。有趣的是,它只占世界上一个最高商业机场 - QAMDO Bamda机场的77米(253英尺),也位于西藏自治区 - 事实上,世界四个最高机场都在中国管辖范围内。
为了将稻城亚丁机场与机场比较,您可能会很了解,这实际上是相当困难的。酒店提供主要大都会地区的最高商业机场是El Dorado International Airport,位于哥伦比亚Bogotá,哥伦比亚附近,坐落在海上仅2,548米(8,359英尺) - 这是公平的,仍然超过一英里高,and higher than any U.S. airport.
为了确定,仍然更加了解的比较是丹佛国际机场,该机场位于海平面上方1,655米(5,430英尺),这是一个为传说中的机场精心合作,为“英里高城市”。当然,丹佛的高度不够高,以影响其处理飞行飞行的飞行能力即使是远程目的地(美国联合航空公司从丹佛到东京运营的非酒店近的一半),特别是因为科罗拉多州的气候都是热的。
有趣的是,一个Accolade Daocheng Yading Airport从来没有收到的是“世界上最危险的机场”,因为它尽管其高度,它建于高原。该标题的当前持有人尼泊尔卢克拉机场坐到大约1,500米(5,000英尺)低于稻城亚丁,但建在陡峭的山腰上,这使得它变得更加危险。此外,虽然中国航空公司是着名的延迟,但它们通常不受欢迎世界上最危险的。
为什么稻城亚丁机场永远不会很忙
如果你是一个航空书呆子,那么你可能听到了“热和高”一词,这是指机场的高度或普遍存在的地区的趋势,以限制飞行的航班长度离开它。这是墨西哥城与墨西哥城之间的不间断航班的原因东京尽管两个庞大的城市之间,但最近才开始,尽管两个巨大的城市之间的流量以及它们之间的相对可管理的距离。与类似距离的其他长期的城市对包括纽约到北京,伊斯坦布尔到圣保罗,以及芝加哥到新德里。
虽然稻城亚丁机场无论如何都没有炎热,但它的海拔将阻止它成为主要的空气枢纽,或在其直接地理区域不间断的任何地方服务。(这可能对地方当局不太关注,考虑到机场坐的主要人口中心有多远。)
如何飞行或从稻城亚丁机场出入
截至2015年1月,只有两个城市从稻城亚丁机场提供不间断:成都,中国四川省繁华的资本;泸州是一个较小的城市(无论如何)位于成都东南部。只有三个航空公司为稻城亚丁机场 - 航空,中国南方航空公司和四川航空公司提供服务 - 这意味着,如果您想访问机场,您的选择是有限的。
什么都不说外国人进入西藏有多难,但这是一个不同的文章的不同话题。实际上,说这对世界上最高机场的需求至少在可预见的未来,将继续主要从中国国内市场推导出来。