虽然越来越多的游客想要发现为什么“在户外更有趣”菲律宾,它令人怀疑的声誉首都马尼拉让很多人打消了飞过来的念头。谁能责怪他们呢?这座城市的“世界上最糟糕的机场”、安全问题和糟糕的公共交通系统会把任何人都吓跑。
但是,如果你正在安排一个避开吕宋岛的菲律宾行程,重点是该国的其他地方,那么无论如何,遵循下面的提示,避开马尼拉最糟糕的地方,同时仍然可以到达菲律宾菲律宾的精华.
飞往宿务
使用宿务作为入口点,您可以轻松安排菲律宾的行程完全跳过马尼拉。
宿务是菲律宾另一个主要的国际枢纽Mactan宿务国际机场(IATA: CEB, ICAO: RPVM)连接菲律宾岛屿与香港;新加坡;韩国的首尔和釜山;日本的大阪、名古屋和成田/东京;台北和厦门。
宿务岛位于菲律宾地理中心的维萨亚斯群岛,让游客可以到达菲律宾的顶级海滩目的地。长滩岛(通过Caticlan机场或Kalibo机场)距离长滩岛只有很短的飞行距离,普林塞萨港也是地下河的门户;而且巴拉望岛的埃尔尼多.
经卡里波飞往长滩岛
多亏了长滩岛越来越受欢迎在该地区的游客中,现在有更多的地区航空公司直飞卡里波国际机场(IATA: KLO, ICAO: RPVK),距离竞争激烈的海滩目的地有两个小时的路程。廉价航空公司在卡利波至香港的航班中占很大比例;马来西亚吉隆坡;新加坡;韩国的釜山和首尔;还有台湾的台北。
如果长滩岛是您在菲律宾的第一站,如果您喜欢乘坐公共汽车或船只前往菲律宾其他地方,请选择此选项。卡利波国际机场与菲律宾其他地区的航空联系相当差,只有飞往宿务和马尼拉的国内航班,除此之外没有太多其他航班。
如果想要一次有趣的陆上冒险,可以尝试从卡里波乘坐8小时的巴士到宿务,跨越三个岛屿(班乃岛、内格罗斯岛和宿务岛)和两个渡口。
飞往克拉克机场
去菲律宾的梯田旅游或者希望去潘潘加的美食场景在美国,马尼拉和它的国际机场曾经是你唯一的选择。
不再是了,随着越来越流行克拉克国际机场(iata: crk, icao: rplc)。另一个前美国空军基地改作民用,克拉克机场现在为从香港、吉隆坡、多哈和新加坡等地区枢纽飞往的低成本航空公司提供服务。
从克拉克机场,旅客可以乘坐吉普尼到邦板卡州马巴拉卡特的道巴士总站,在那里更大的巴士将乘客带到碧桂和其他更北的地方。(南吗?遗憾的是,在这种情况下,不得不经过马尼拉。)
飞往马尼拉…但要靠近机场
如果宿务和卡利波不能作为旅行选择,你可以简单地乘坐吉普尼远离马尼拉的交通和其他各种恐怖马尼拉尼诺阿基诺国际机场(NAIA).
NAIA是一片混乱——四个独立的、不相连的航站楼围绕马尼拉帕赛市的一个机场排列。每个航站楼有飞往不同城市的不同航空公司;2号航站楼(Mabuhay航站楼)是菲律宾航空公司专有的,4号航站楼是一个小型的国内航站楼,1号和3号航站楼为主要的国际航班服务。这种尴尬的安排意味着在中途停留之间的过渡可能是一件复杂的事情。
如果无法避免在马尼拉停留,可以考虑住在离航站楼近的酒店。从3号航站楼出发的旅客有最好的中高端选择,因为机翼休息室和机场酒店就在酒店内,而名胜世界就在马路对面,提供马尼拉万豪酒店,雷明顿酒店和马克西姆斯酒店。