时不时,我会看到一个关于穿什么得分的免费商务类或一流的升级上飞行。而每一次,我忍不住翻白眼。事实是这样的:航空公司有少量发放升级一个非常简单的系统,它有很少做什么乘客穿着。
每个航空公司都有自己的层次,当谈到升级,但大多数遵循相同的大致轮廓。当然,付费用户是第一位的,如果你想捡个折扣溢价舱位,你可以在登记台询问代理,如果有任何可用的升级。有时你会得到幸运,如果机舱内有开席,你可能会提供一个升级几百块钱。但是,没有,即使你打扮的花枝招展,你不会得到在办公桌上免费升级。
如果你想获得免费升级的角度,只有一个基本规则:与飞常航空公司获取精英的忠诚度状态。航空公司一般只提供免费升级到乘客谁是官方升级名单上,和你猜对了,你需要有状态被添加到列表中。所以,当谈到时间登上你的飞机,在顶部的门代理启动并运行在列表中向下,直到没有更多的可用座位。(顺便说一下,它通常是唯一的短途,国内航线有资格获得免费的升级,因此,如果你希望被撞到了一类在您的航班到巴黎,不要屏住呼吸,即使是最常见的传单的不免费获得这些升级。)
至于是谁的升级列表上获得的头把交椅,每个航空公司都有自己的一套排名乘客的规则。但是,初级资格通常是你的状态层,其次是费用类原来的预订。然后是基本事实,比如你是否拥有一个航空公司的信用卡,如果你已经通过商务旅行预订合作伙伴或特定的时间你已经订票。一些顶级精英们也给予特别的证书,他们碰到的升级列表的顶部,不顾一切其他排名因素。在一些航空公司,底层精英实际上根本得不到免费升级,他们必须使用里程数将自己添加到升级列表中。但在每一次精英免费升级的情况下,你的着装是否花哨与此无关(不过,像所有航班乘客一样,你确实需要在适当的理由下穿着——例如,你不能穿带有亵渎内容的衬衫。)
现在,有一个例外,无论穿衣留下深刻的印象呢。航空公司员工飞行免费为工作PERK(他们是所谓的非收入乘客或非转速)可能有一个公司强制着装效仿。虽然非转速有资格获得免费升级从经济到企业或第一,他们就必须确保他们履行自己的航空公司的衣柜标准,如果官方政策存在。这就是说,这些着装规定已放宽多年来,与多家航空公司完全摆脱了他们,但航空公司的员工仍普遍预期,使一个很好的印象,而飞。