Ryanair的优先挂载值得这笔钱吗?

航空公司的一些额外收费可能不会让你如愿以偿

瑞安航空公司优先登机
图片:Damian Corrigan

优先登机是欧洲廉价航空公司提供的一种常见服务,包括Ryanair.。但在着名的低成本承运人的情况下,当您支付服务支付时,您​​可能实际上无法获得您要求的服务。

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Ryanair的优先寄宿工作如何?

当瑞安航空为你提供优先登机服务时,航空公司会这样对你说:“你愿意成为第一批登机的乘客吗?”(是的,我知道英语很糟糕。)

在大多数情况下(即瑞安航运乘客直接从终端登船的机场),已允许为瑞安航空优先挂载支付的乘客首先登上飞机,因为我们将期望这样的服务。

但是在西班牙的两个机场(马拉加和特内里费南部),以及欧洲的其他17个其他瑞安航空公司(到目前为止,Ryanair的发言人Stephen McNamara拒绝告诉我哪一个17),你不会直接从终端开始飞机。你必须乘坐公共汽车。那么Ryanair的优先寄宿在这里如何?

当乘客乘公共汽车的瑞安航空公司乘坐公共汽车时,要求首先支付优先押金的人首先登上巴士。第一次到公共汽车上是最后一个离开公交车。在一个全容量的飞机上,这让您在上半场乘客的前半部分内,但在“第一”中几乎不能在船上(如您支付服务支付时所示)。在半满飞机上,您可能是最后一个登机机之一。

也可以看看:Ryanair的行李政策有多严格?

什么是瑞安航空对他们有缺陷的优先​​寄宿程序进行了影响?

瑞安航空发言人麦克纳马拉是这样说的:

"It is Ryanair policy to operate walk-on-walk-off boarding at our airports. Ryanair passengers currently ‘bus’ at just two Spanish airports, where walk-on-walk-off services are not yet available (Malaga and Tenerife South). Ryanair will continue to work with these airports to develop walk-on-walk-off services which ensure a more efficient boarding process. Ryanair handling agents at Malaga and Tenerife have been instructed to carry priority boarding passengers in the first bus, thereby allowing them to board the aircraft before other passengers. Ryanair has received no complaints from any passengers in relation to priority boarding at these airports."

首先,决定乘客登机方式的不是“瑞安航空政策”,而是机场政策。这并不是瑞安航空声称自己对机场负责的唯一责任——他们喜欢说欧洲丢行李最少的是航空公司,而实际上是机场处理行李,而不是航空公司。

这也不是瑞安航空首次声称收到的没什么好抱怨的当轶事证据表明另有建议时。这一次,我拥有一份由一个关于优先寄存的乘客发出的一封信副本,在上述索赔前11天。

当我按下其他机场有公共汽车登机的Mc Namara先生时,他拒绝合作,而是更喜欢侮辱我的专业资质。他继续告诉我,他相信乘客支付的服务是他们没有得到的服务是一个“琐碎,非问题”。

但是有很多人认为这不是一个非问题,包括这些消费者行动小组论坛成员

其他航空公司做了什么来避免这个问题?

显然,这不是Ryanair的错误,这些机场使用公共汽车到达飞机。当然,其他航空公司面临着同样的问题。那么他们做了什么?easyjet的发言人,萨曼莎日,有这么说:

“当使用经济舱时,我们的程序是,将搭载快速登机者和优先登机者的经济舱先送到飞机上。或者,由于人数少,这是不可能的,那么就把SB(快速登机者)和PB(优先登机者)送到车厢前面,这些门先打开,所以他们先登机。”

简单的解决方案,呃?Ryanair的发言人现在正在拒绝回答我的问题,所以我不能从他们那里得到回复。但我相信他们正在阅读,所以我相信他们最终会追随easyjet的领导。

如何免费获得瑞安航空的优先登机权

以下建议只适用于你乘坐瑞安航空公司的大巴(比如马拉加、南特内里费以及其他17个瑞安航空拒绝透露名字的欧洲机场)搭乘瑞安航空公司的飞机时。

正如你在上面看到的,第一个上第一辆公交车(几乎肯定)意味着最后一个下车。类似地,最后上第二辆公交车意味着第一个下车。最后一辆车和第二辆车之间的区别很小——肯定只有几个人。

因此,如果你等到线路的最终进入第二辆公共汽车,你实际上只会在那些为特权支付的人身后略微上飞机,从而节省了金钱。

这并不能让你像优先登机那样排到队伍的最前面,但付费也不能帮你做到这一点。因为你是第一个下第二辆车的,所以无论飞机有多忙,你都可以和你的同伴们坐在一起。

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