美国铁路公司恢复了在大流行期间被切断的长途线路的日常服务

美国铁路公司和旅游业去年都经历了困难(谁没有?)，所以如果有什么事情表明旅游业正在回到正轨，那就是本周的新闻，美国铁路公司已经开始恢复其几条长途线路的定期服务。

此前，由于疫情最严重时期的客流量较低，铁路服务被削减至每周仅几次，但截至周一，美国国家铁路服务已经恢复了西海岸和中西部的四条长途线路的日常服务。对于那些喜欢走风景优美的路线的旅行者来说，这是个好消息，因为航空公司已经扫清了中间座位的障碍，他们只喜欢乘火车旅行，直到疫情完全消失。

就当这是美铁迟来的生日礼物吧，3月份刚过50岁生日的人．“50年来，美铁一直将我们与目的地连接在一起，”参议院商务、科学和运输委员会(Senate Committee on Commerce, Science, and Transportation)成员、华盛顿参议员玛丽亚·坎特韦尔(Maria Cantwell)在一份书面声明中写道。她帮助美铁在大流行期间获得了三逗号级别的新冠肺炎救援资金。“我们需要恢复在大流行期间被削减的服务，我们期待着美铁公司的另一个50年。”

加州和风号(旧金山和芝加哥之间)、海岸星光号(洛杉矶和西雅图之间)、帝国建造号(西雅图和芝加哥之间)和德克萨斯鹰号(洛杉矶和芝加哥之间)的日常服务已经恢复。

服务在新奥尔良市(新奥尔良和芝加哥之间),资本有限公司(华盛顿特区和芝加哥),湖滨有限(纽约/波士顿和芝加哥之间)和西南首席(洛杉矶到芝加哥)设置为5月31日恢复日常服务,而新月(纽约到新奥尔良),棕榈(在纽约和萨凡纳之间)和银星和银流星(在纽约和迈阿密之间)的骑手将不得不等到6月7日。