尽管美国,欧洲和世界其他地方的Covid-19案件增加,但在航空旅行中越来越令人信心。根据一个Inmarsat调查从过去18个月飞行的12个国家的9,500家航空公司乘客,65%的受访者表示,他们会准备在明年内飞行;事实上,47%的人愿意在未来六个月内飞行。
尽管旅行者最初令人害怕在飞机上长期花费延长的时间,但凭借对其他乘客的近距离,以及对空中流通的许多误解,科学就是证明这一点它非常不太可能在飞机上收缩Covid-19。
与此同时,航空公司本质上做了一切,以说服旅行者飞翔。他们已经实施了严格的清洁政策,以灌输对乘客的信心,调整的登机和脱模协议,以限制流程期间乘客的日本人,甚至是放弃改变费用增加旅行灵活性。一些航空公司正在超越:三角洲空线例如,有在3月2021年3月封锁了中间席位- 唯一的美国航空公司将在下一个春天继续社会疏远政策。它还禁止了超过400名乘客由于他们拒绝戴口罩。
“我们已经看到了将乘客健康的航空公司首先得到了客户的”Halo“,来自客户的善意,”The Points Guy的高级新闻编辑Clint Henderson说。“虽然目前可能并不意味着巨大的旅行,但长期的福利对这些企业的一些声誉可能很大。”
但调查不是所有好消息 - 83%的受访者表示,一旦恢复正常,他们就不会恢复到大流行前的旅行习惯。也就是说,他们肯定有很多人,特别是那些休闲旅客的人可能会在疫苗广泛使用时改变主意。我们之前看到旅游业从之前从一个停滞不前跳动,例如在9/11之后的岁月。
“旅游业永远改变,但我们不相信变化将是剧烈的或持久的变化,因为2001年9月在2001年9月的糟糕的一天实施的变化,”亨德森说。“虽然在2023年最早到2023年之前,商业和休闲旅行不太可能完全恢复,但有效和安全的疫苗的推出将为航空和酒店业的奇迹做出奇迹。”
亨德森还建议旅行者可能需要在边界上展示“免疫护照”,这表明他们已经收到了Covid-19疫苗接种,并应进入一个国家。(它与所谓的黄牌不相似,表示旅行者已接种对黄热病 -进入某些国家的要求。)这样的文件,与机场健康检查结合使用时,“应该让我们很快再次飞行,”亨德森说。
在他们的审判期间,有两个疫苗呈现出巨大的希望,希望我们能够再次接种疫苗并将世界接种疫苗和旅行世界前来只是时间问题。