自大流行开始以来，航空旅行处于历史新高 - 但它是一个复出？

一年后减少损失，美国航空公司认为他们最终可以看到跑道尽头的光。根据这一点运输安全管理局，TSA在2021年3月12日星期五筛选了1,357,111名乘客。最后一次乘客数量在第一个官方留在家庭订单执行前2020年3月15日，乘客数量高。

一年后快进前一年，就像在本次写作一样，美国疾病控制和预防的中心报告说，美国现在现在刺破了大约200万人，大约12100万次拍摄Covid-19疫苗发现了进入美国人的怀抱。全体疫苗接种措施至少给人口占24％的疫苗，而13％的人口已经完全接种疫苗。最新的计划？制作每个美国符合条件的人对于2021年5月1,2021的疫苗，通过独立日达到一些恢复正常。

奇迹般地，它看起来像挣扎的航空业可能已经是要恢复的路线。虽然在去年的航空旅行人数增加了航空旅行者的数量，但他们大多被绑在度假旅行中，并没有持续任何真正的收益 - 到目前为止。

最近的乘客数字正在稳步增加。2021年3月19日，据报道，1,468,516人的乘客通过TSA的安全检查站。Though that number is still about 1 million-shy from pre-pandemic passenger numbers reported on the same day in 2019, it’s well over twice as many as the meager 620,883 travelers who passed through on March 19, 2020—or even some days from just last month.

虽然事情可能正在寻找航空公司行业，但联邦航空管理局认识到可能的下行。较高的旅行者数量也可能为面具非特征和侵略性的乘客提供更多机会 - 令人担忧的是，联邦航空局正在非常重视。如此认真地，在2021年3月16日，FAA管理员Steve Dickson发布了一份声明该机构将继续为不守规矩的乘客持续抵抗政策最初设置为期在3月底。

“我决定扩大FAA的不羁客人零容忍政策，因为我们继续完成我们可以面对大流行的一切，”Dickson在一份声明中说。“该政策指导我们的安全检查员和律师对任何扰乱或威胁飞行安全的乘客采取强大的执法行动，罚款从罚款到监禁时间。我们看到的案件数量仍然太高，而且它告诉我们仍然需要采取紧急行动。“

自2020年12月下旬以来已有500多家航空公司报告的破坏性乘客案件。1月份，相关新闻报道美国联邦航空局正在审查接近450个案件。对于任何假设联邦航空局的民事处罚威胁的人都是空闲的人，他们已经开始消除追溯影响 - 并且正如所承诺的那样，他们并不便宜。到目前为止，拟议的罚款我们听说过截至2020年10月，在飞机上发生的飞机发生在12,000至27,500美元之间的范围。

即便如此，Delta首席执行官Ed Bastian致电业务的颠簸是一个大量的希望为行业的希望。中一个演讲在摩根大通工业委员会于2021年3月15日，巴斯蒂安表示，该航空公司在上个月将在2021年3月的收入增加40％，其收入甚至比平流血时期预期的通常的季节性尖峰更高。哎呀，三角洲甚至希望甚至在3月 - 或者至少得到“漂亮的darn关闭”。

“我们在去年的过程中看到了一些希望的希望，但他们一直是假的，我认为，在大多数方面，这似乎是真实的，它似乎是实质性的，”巴斯蒂安在会议上说。“我们在很多时间里，我们处于一个更好的地方。”

事实证明，Delta不是唯一终于感觉乐观的航空公司。事实上，阿拉斯加航空公司和团结了据说两者都希望看到积极的现金流量 - 或者至少也没有进入红枣，也是本月底。

While it may be too early to officially call it a comeback (and whether the spike in numbers is from growing vaccination numbers, pandemic fatigue, seasonality, or a combination of factors), it’s encouraging proof that air travel numbers are steadily—and finally—getting back off the ground.