加勒比海岛古巴是因为其共产主义历史而长期存在神秘的空气,与20世纪50年代后期开始的美国与美国的积极冻结关系。今天,解冻的步骤向寒冷的关系向前发展,但美国的游客仍将需要在允许古巴的亲属才能被允许旅行。然而,与美国的这种关系对岛上的财富和运输网络产生了重大影响,这意味着您将在路上看到大量的老美国车辆,而新的运输选项在渗透过多的情况下很慢这个国家。
火车
古巴的主要铁路线从哈瓦那在岛屿的西北海岸下来圣地亚哥德古巴在东南海岸,是该国最可靠的路线,使用前法国铁路车辆运营。这条路线是一个隔夜旅行,每隔一夜跑步,并在圣克拉拉和卡格瓦停留。在岛上的许多城镇和城市都有一系列分支线,但这些人往往不那么可靠,而且经常如果有崩溃,延迟可能是一天或更长时间。
可用的门票对游客来说比古巴人更昂贵,但他们仍然比乘坐公共汽车便宜,而主路线上一流地为大多数游客提供价格实惠的舒适度,尽管这是在这一夜的任何睡眠室。
坐巴士
有两家主要公司经营着古巴大部分巴士网络。Viazul.拥有一批现代公共汽车,主要用于该国的游客,每间客房均设有浴室和空调。这些公共汽车适用于游客,但由于货币兑换,当地人通常不用于当地人,这意味着它们对支付的人更昂贵古巴比索。
该公司运营古巴当地人使用的大多数路线以及长途航线最广泛的网络是Astro,其价格比Viazul便宜。缺点是,中国制造的公共汽车的舰队并不像Viazul那样可靠,并且没有浴室船上。您还会发现,小型公司通常有大量的当地公交线路,并覆盖相对较小的区域,这些公共汽车通常与从东欧进口的公共汽车一起运行,通常几十年的老人。
Collectivos.
Collectivo是典型的运输方法之一加勒比海那中美洲和南美洲的一些地区,在古巴也是一种非常方便的方式。这些通常是两个城镇之间运行的汽车,然后将您带到目的地的酒店或宿舍等特定的地方。价格通常是价格实惠的,但确保您洽谈,因为开盘价通常会远远高于当地人将支付的方式,而且还值得注意的是,收集者将等到所有座位在开始旅程之前饱满。
挂徒步旅行
古巴可能是世界上唯一的国家搭便车是公共交通网络的一部分,这里有一定的车辆必须为寻找旅程的人提供骑行。主要的运输路线有某些斑点,称为“amarillo积分”,车辆将停止,官员将需要您需要到达的地方的细节,然后等待向前调用。也可以使用传统的伸出拇指的技术,尽管在一些较长的驱动器上,当地人通常会期望在旅程中达到五十比索的小贡献。
其他方法
古巴有少数渡轮服务,可在主岛海岸围绕主要岛屿,距离Cienfuegos的路线提供服务特立尼达在古巴北部海岸的距离迦勒拉斯群岛和尤文伦德群岛服务。还有一些航空公司服务于国内航线,但不要指望您可以获得长途或国际航线的那种舒适。骑自行车是围绕岛屿的另一种流行的方式,但实际租用自行车的主要城市中只有少数运营商,因此您可能需要在抵达时提供一个。