北卡罗来纳州机场的指南

欢迎来到夏洛特机场标志
Ken Lund / Flickr / CC By-SA 2.0

北卡罗来纳州有四个国际机场和几个地区机场。来自区域机场的许多航班通过夏洛特 - 道格拉斯国际机场连接最古老的国家机场。

夏洛特 - 道格拉斯国际机场(CLT)

夏洛特 - 道格拉斯国际机场
街头Lecka /员工/盖蒂图像
  • 地点:夏洛特西部
  • 优点:巨大的飞行选择,因为它是美国航空公司的枢纽
  • 缺点:巨大的机场意味着您可能有很长的步行距离连接
  • 到Uptown Charlotte的距离:到Uptown Charlotte的平价出租车费用25美元并且需要15分钟。夏洛特地区特质系统()提供2.20美元的公共汽车服务,每种方式 - 骑行需要20分钟左右。

夏洛特 - 道格拉斯国际机场是美国航空第二大枢纽之后达拉斯堡价值北卡罗来纳州最繁忙的机场,每年处理超过5000万乘客。机场是一个联合民事行动,夏洛特空中国防军基地之家。它也是所在的俯瞰是公众可以观看飞机的地区,并起飞,以及卡罗里纳斯航空博物馆。地面运输包括出租车和公共巴士。

Raleigh-Durham国际机场(RDU)

Raleigh-Durham国际机场
Sara D. Davis / Stringer / Getty Images
  • 地点:雪松叉
  • 优点:现代终端具有良好的设施和易于导航的布局
  • 缺点:一些但不是所有路线都需要平铺。
  • 距离罗利,达勒姆和教堂山的距离:根据您的精确目的地有多远,从25%到40美元的价格,这三个城市的出租车价格从25美元到40美元的价格。驱动时间范围从15到30分钟。您还可以从终端到区域过境中心的巴士,您可以在那里捕获公共汽车到该地区的许多目的地。

在2019年为超过1400万乘客提供服务,罗利·达勒姆国际机场是一个令人惊讶的大型大都市地区大型繁忙的机场(研究三角区的人口约为200万人)。众多航空公司服务机场,包括美国,三角洲,边疆和西南,他们飞往57个不间断的目的地。也就是说,许多航班都在中心城市连接。国际航线包括伦敦,巴黎,多伦多,墨西哥和几个加勒比目的地。在机场没有大公共交通 - 您将不妨通过区域过境中心乘坐连通公交车 - 但出租车相对合理。

*编辑注意:由于Covid-19,一些不间断和国际航班已被取消,检查网站最新的路线。

皮埃蒙特三元国际机场(GSO)

  • 地点:格林斯博罗西部
  • 优点:没有拥挤,适合美国城市
  • 缺点:许多路线都需要平铺。
  • 到格林斯博罗市中心的距离:距离格林斯博罗市中心20分钟的出租车将花费约25美元。您还可以乘坐班车到Piedmont权威的区域交通局(部分)枢纽,您可以从中乘坐公共巴士到整个地区的目的地。

这家国际机场供应格林斯博罗北卡罗来纳州的城市,温斯顿塞勒姆,高点,每年的客运量超过100万人。它飞到了14个目的地不间断, including New York, Miami, Chicago, Dallas-Fort Worth, and Washington, D.C. While the airport is great because it's not very crowded, it's not easy to get to via public transportation—you'll have to take a bus to a regional transportation center, then take a shuttle from there.

威尔明顿国际机场(ILM)

  • 地点:Wrightsboro.
  • 优点:不拥挤
  • 缺点:有限的飞行选项
  • 到威尔明顿市中心的距离:威尔明顿市中心15分钟的出租车将花费约15美元。

坐下每年100万人威尔明顿国际机场经营着少量的每日航班,共用美国,三角洲和联合。它飞到了八个目的地不间断,所以大多数航班都需要一个解放。有一个24小时的美国海关和边境保护舷梯,这意味着国际包机航班随时可以进入威尔明顿。大多数人驾驶或乘坐出租车到机场,但公共巴士在码头停留。

阿什维尔地区机场(AVL)

  • 地点:阿什维尔南部
  • 优点:不拥挤
  • 缺点:有限的飞行选项
  • 到阿什维尔市中心的距离:距离阿什维尔市中心有25分钟的出租车将花费大约35美元。这公共巴士大约需要35分钟,收费1美元。

所有三个主要的美国航空公司飞入阿什维尔作为预算航空公司的精神和忠诚。亚特兰大,夏洛特,芝加哥,达拉斯,纽约(纽瓦克),费城和华盛顿,D.C.的澳大利亚州的不间断的路线,在佛罗里达州目的地提供季节性服务。虽然有一个公共巴士,可以与阿什维尔市中心,大多数旅行者开车或乘出租车。

沿海卡罗莱纳地区机场(EWN)

  • 地点:新伯尔尼南部
  • 优点:不拥挤
  • 缺点:有限的飞行选项
  • 到达市中心的距离:交通选择有限,因此最好乘出租车,这将花费大约15美元,约10分钟。

美国和三角洲每天提供多达10个沿海卡罗莱纳地区机场的航班,每年为约20万乘客提供约20万人。机场设有户外雕塑花园。

Albert J. Ellis Airport(OAJ)

  • 地点:里奇兰
  • 优点:不拥挤
  • 缺点:有限的飞行选项
  • 到杰​​克逊维尔市中心的距离:到杰​​克逊维尔市中心20分钟的出租车将花费约30美元。

三角洲连接和美国鹰是两个商业航空公司从Albert J. Ellis机场飞往亚特兰大和夏洛特的枢纽。主酒店有一间餐厅,咖啡厅和礼品店。

Fayetteville地区机场(FAY)

  • 地点:南福特维尔
  • 优点:不拥挤
  • 缺点:有限的飞行选项
  • 到街市费耶特维尔的距离:15分钟的出租车将花费大约20美元。

三角洲和美国航空公司分别在亚特兰大和夏洛特分别飞出Fayetteville机场到他们的枢纽。

皮特林维尔机场(PGV)

  • 地点:北格林维尔
  • 优点:不拥挤
  • 缺点:有限的飞行选项
  • 与Uptown Greenville的距离:五分钟的出租车费用不到10美元。

美国Eagle在Pitt-Greenville机场运营飞往夏洛特的航班。

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  1. CLT机场。“夏洛特道格拉斯国际机场。”检索到2020年12月29日。

  2. RDU。“罗利达勒姆国际机场。”检索到2020年12月29日。

  3. 从PTI飞翔。“2019年机场董事会100万乘客。”检索到2020年12月29日。

  4. 飞ILM。“威尔明顿机场海关信息。”检索到2020年12月29日。

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