在格鲁吉亚机场指南

格鲁吉亚是一个商业机场,但最重要的是Hartsfield-Jackson亚特兰大国际机场,这是世界上最繁忙的机场的乘客数(每年超过1亿人穿过它)。但是格鲁吉亚也有很多小机场,其中大部分为国内目的地跨通常只有亚特兰大。如果你飞往格鲁吉亚,很有可能你会飞到亚特兰大,或者大草原/希尔顿海德国际机场,但您可能希望检查可用性区域机场。

Hartsfield-Jackson亚特兰大国际机场(ATL)

• 位置:南亚特兰大
• 优点:非常容易导航
• 缺点:拥挤的
• 距离亚特兰大市中心:出租车成本一名乘客的平率为30美元,加上2美元/额外的乘客。你也可以把玛尔塔2.50美元的一个方法。

世界上最繁忙的机场枢纽δ和一个重点城市边界、西南和精神。Hartsfield-Jackson位于七英里从亚特兰大市中心,连接到城市通过玛尔塔公共交通系统。的大部分近一百万年度国内航班,但它确实提供国际航线主要城市五大洲(澳大利亚和南极洲是例外)。有两个terminals-domestic international-across七区,这些都是通过一个连接快速、高效的火车。有超过30000停车空间找到一个地方应该是一个微风Hartsfield-Jackson亚特兰大国际机场。

奥古斯塔地区机场(AGS)

• 位置:南奥古斯塔
• 优点:永远不要拥挤
• 缺点:有限的航班
• 距离市中心的奥古斯塔:唯一的选择就是出租车,除非你租车或者酒店穿梭。大约需要15分钟,成本大约30美元。

奥古斯塔是一个地区性机场服务的三角洲和δ连接亚特兰大和纽约(季节性)服务。美国鹰也飞从夏洛特和达拉斯/沃斯堡,季节性服务西北部城市。机场是8英里以南的城市。

不伦瑞克黄金岛机场(BQK)

• 地点:不伦瑞克北部的
• 优点:不拥挤的
• 缺点:只有一个目的地
• 距离市中心不伦瑞克:出租车大约需要15分钟,成本大约30美元。

这个机场是只由一个商业airline-Delta连接,飞往亚特兰大。它主要用于通用航空,尽管有时军方使用它。

哥伦布大都会机场(CSG)

• 地点:东北的哥伦布
• 优点:不拥挤的
• 缺点:只有一个目的地
• 距离市中心哥伦布:出租车大约需要15分钟,成本大约30美元。

这个机场是只由一个商业airline-Delta连接,飞往亚特兰大。它主要用于通用航空。

中间的格鲁吉亚地区机场(m cn)

• 地点:南部的梅肯
• 优点:不拥挤的
• 缺点:有限的航班
• 距离市中心梅肯:出租车大约需要20分钟,成本约35美元。

梅肯的地区性机场商业服务巴尔的摩/华盛顿国际机场瑟古德·马歇尔轮廓航空公司。

萨凡纳-希尔顿海德国际机场(干腊肠)

• 地点:西北萨凡纳
• 优点:不拥挤的
• 缺点:有限的航班
• 距离大草原历史区:出租车是一个平率28美元,大约需要15分钟。还有查塔姆地区交通公交车连接机场与不同的目的地。

虽然没有那么大的ATL,干腊肠是第二繁忙的机场在格鲁吉亚和其他唯一的国际机场,多伦多,加拿大航空服务。它也飞不间断超过30的目的地在美国,尽管一些路线是季节性的。在商业方面,游客使用的机场通常是草原或希尔顿海德岛,以及当地居民和商人。这也是湾流航空的总部。干腊肠也是一个军用机场的基础,作为第165空运联队的格鲁吉亚空军国民警卫队。

乔治亚州西南地区机场(赎)

• 地点:奥尔巴尼西南
• 优点:不拥挤的
• 缺点:有限的航班
• 距离市中心奥尔巴尼:出租车大约需要10分钟,成本约15美元。

这个机场仅由一个商业航空公司提供服务,三角形接线,飞到亚特兰大。它主要用于货运服务。

瓦尔多斯塔地区机场(VLD)

• 地点:瓦尔多斯塔南部
• 优点:不拥挤的
• 缺点:有限的航班
• 距离市中心瓦尔多斯塔:出租车大约需要10分钟,成本约15美元。

这个机场仅由一个商业航空公司提供服务,三角形接线,飞到亚特兰大。它主要用于通用航空。