柏林机场指南

仅提到机场柏林引起了当地人的抱怨。事实是，该市目前有两个机场，服务水平低得可怜，试图建立一个新的现代化机场的努力也以失败而告终。

也就是说，这里有两个机场柏林那迎于国家和国际旅行。法兰克福机场是最繁忙的德国但是这两个较小的机场为每年超过3000万的柏林游客提供了良好的服务。而且有一天会有一个新机场开放，还有一个老机场值得一看。

了解如何导航柏林的机场，他们提供的服务是什么，以及如何最好到达城市。

柏林的泰格尔机场

柏林泰格尔机场（Flughafen柏林泰格尔- TXL)是主要国际机场柏林。位于泰格尔的前西柏林，大约是5英里（8英里）的西北地区城市中心。

它于1948年开放，曾被称为奥托·利连塔尔机场(Otto Lilienthal Airport)，是柏林大多数主要航空公司的枢纽，飞往欧洲和国际目的地。它很小，经常很拥挤，以六角形设计排列，航站楼位于主要区域，以应对其拥挤的乘客量。

它体积小的好处是很容易导航和步行是最小的。在机场内转机很容易，也可以很快完成，但如果你不需要再次通过安检，你应该至少安排45分钟的转机时间。一旦你进入登机口，通常离飞机只有几步之遥(尽管越来越多的人使用巴士来运送你到飞机的最后一段距离)。使用机场地图计划你的旅行。

泰格尔机场每天开放，每天4点到午夜。如果在这些小时之外的航班降落，机场仍然开放。

在2012年已经超越其能力，它已被设定为期几次，但继续运作 - 居住在当前飞行路径中的居民的ChagrinPankow.。投票表决后，摇摇欲坠的机场已在永无止境的吊灯中取出。

柏林泰格尔机场服务

Tegel提供所有基础知识商店，餐馆和旅游办公室，但不要指望很多选择。特别是由于终端有点展开，如果您在C或D中出发，您不太可能回去探索A和B.有钱改变者，自动取款机和BVG（公共交通）票的机器。

如何从Tegel到柏林市中心

有一个城市良好的公共交通在美国，往返机场的选择非常有限。唯一的选择是公共汽车。

€2.80的AB票可以在单个方向上使用长达2小时来导航柏林的综合公共网络公共汽车、U-Bahn、S-Bahn、火车、有轨电车甚至渡轮。票可以从主航站楼外的售票机、公交车上的售票机或BVG分销商那里买到。

Jet Express (TXL和X9)线路每10-15分钟运行一次，需要45分钟到达Alexanderplatz.像柏林的顶部网站一样轻松连接Brandenburger Tor.和Hauptbahnhof.以及德国休息。有一些其他公交线路，如128和109，也从机场外面离开，带你去城市的不同点。

如果你更喜欢私人交通工具，有出租车标准车费适用于柏林所有出租车司机:基本车费为3.90欧元，前7公里每公里收费为2.00欧元，后1公里每公里收费为1.50欧元。还有每人1.5欧元的收费，大件行李1欧元，非现金支付1.5欧元，从柏林泰格尔机场出发的单程收费0.5欧元。从泰格尔机场到市中心的出租车一般收费是30欧元。

另一种选择是租一辆车。全部主要租赁公司在e和停车场P2附近的较低楼层的机场。

柏林Schonefeld机场

柏林的另一个主要机场是Schönefeld机场（Flughafen Schonefeld- SXF)。它同样过时(于1946年开放)，而且已经爆满，但它也是计划中的新机场的基地，并进行了一些必要的更新。

它位于柏林东南部11英里，靠近Schönefeld镇，毗邻柏林的南部边境东柏林。它是主要折扣运营商的基础easyJet和Ryanair。有四个终端遍布机场，因为它并不像TEGEL那样紧凑。参考终端地图靠自己。最近，更多信息已添加英文和方向线以使导航更容易。

Schönefeld是一天24小时开放，但只有持有有效旅行证件的人才可以在晚上10点到早上6点之间逗留。

柏林Schönefeld机场的服务

Schönefeld提供基本商店，餐馆， 以及ASA旅游局，但选择有限。有钱改变者，自动取款机和BVG（公共交通工具）票务机。

还有一系列的服务人们带着孩子飞行，行动不便等。

如何从Schönefeld到柏林市中心

与Tegel不同，巴士在机场门口送到您的门口，距离S-Bahn和地区火车有散步。预算几分钟漫长的散步，并留意跑到入口的迟到的飞行员。

那说，火车是往返Schönefeld机场最简单和最便宜的方法。有几条线路连接机场和市中心(如S9或S45)，每20分钟发车一次，全程40分钟。也有区域培训Re7或RB14（标记为机场快递），使旅程与最少的停止。这些时间凌晨4点至下午11点。大约需要20分钟才能触及Alexanderplatz.， 30分钟到中央车站，35分钟到动物学家加滕。

Schönefeld位于B区之外（柏林大部分旅行位于包括Tegel机场的AB区，所以你需要一个ABC票为€3.40。请从站台下方的机器上购买，并在上车前在站台上验证。

另一种选择是乘出租车旅行。主要航站楼外等候出租车排行等级，价格达到40欧元，大约35分钟。

如果您更喜欢开车，则有一系列主要的汽车租赁公司网址是Schönefeld从中选择。汽车租赁中心直接位于主码头A.返回区位于多层停车场P4。

柏林勃兰登堡机场的未来

“新”的情况柏林 - 勃兰登堡国际（Flughafen柏林勃兰登堡“Willy Brandt” - Ber）机场很复杂。设置为2011年开放，关闭了两个现有的机场，计划使用本网站时突然被遗弃，当邀请记者看到它是一个大揭示而且它是显然没有准备好。

这种尴尬的德国的效率现在持续多年来，仍然花费柏林数百万美元在一个不可用的机场上的安全和维护。开放的日期已经推回了几次，预计开幕现在是2020年秋季。

不幸的是，如果按时开业，机场将过于处理城市的流量，因此它仍有待观察到这个机场会发生什么，以及两个旧的机场。但是，BER确实利用了Schönefeld的一些现有的基础设施，并且这些许多需要的更新允许扩展该机场的服务。

柏林的其他机场：Tempelhof

另一个柏林机场不再使用，但仍然是城市丰富的历史的一个组成部分。Tempelhof机场在。。之间社区的Neukolln和Tempelhof约会返回20世纪20年代，是柏林的第一个机场之一，以及历史性的遗址柏林空运。2008年的业务已关闭，但它在1995年成为一个上市建筑，因此有一个问题与之有关。

经过激烈的辩论，公众投票决定将这个巨大的场地作为公园开放。今天，骑自行车的人、滑冰的人、跑步的人以及更多的人都可以在跑道上行走，跑道上的衣架和其他建筑容纳了各种商业活动、节日活动，甚至还被用作难民的空间。