秘鲁的国内航空公司提供了一种快速、简单和相对便宜的方式环游全国。航班网络广泛,机场位于大多数地区主要城市,虽然秘鲁巴士旅行可能是一个更便宜的选择,飞行可以节省大量的时间。
新秘鲁的航空公司它们经常涌现出来,但许多没有留下印象,很快就消失了。下面的航空公司,都飞出了Jorge Chávez国际机场是秘鲁最成熟的五家运营商。
从该国最古老的航空公司阿维安卡(Avianca)到相对较新的秘鲁航空公司(Peru Airlines),你可以通过这些伟大的公司之一预订机票,从而在秘鲁和南美其他地方旅行时节省时间。
StarPeru
StarPerú成立于1997年,最初是一家货运航空公司和包机公司,但在2004年成为一家成熟的客运航空公司,此后发展成为秘鲁主要的国内航空公司之一。这家航空公司不像LAN和TACA那样大,也不像它们那样成熟,但更低的价格绝对是一个优势。总的来说,StarPerú是秘鲁所有主要目的地的一个不错的选择。
StarPerú可以飞往以下目的地:Andahuaylas, Arequipa, Ayacucho, Chiclayo,库斯科, Huánuco,伊基托斯,豪亚,茱莉亚,秘鲁首都利马,普卡尔帕,马尔多纳多港,塔拉拉,塔拉波,特鲁希略.
一家航空公司
拉美航空公司(LATAM Airlines)于1999年进入秘鲁市场,2008年,该公司搭载了秘鲁全部国内乘客的73.4%(根据西班牙语统计)Aeronoticias).该航空公司拥有现代化的空中客车a319和波音767机队,服务于秘鲁的所有主要机场以及美国南部、中部和北部的目的地。
拉美是一个重要的参与者,但它也不能避免争议。该航空公司在疏远秘鲁的外国游客市场方面做得很好,对非居民购买的机票增加了高达180美元的额外收费。如果你正在考虑乘坐LAN航班,在购买之前一定要检查一下这个额外费用(并且一定要先检查一下竞争对手的更便宜的航班)。
Avianca (TACA)
阿维安卡航空公司(简称TACA航空公司)成立于1931年,飞往美洲22个国家的50个目的地,航空枢纽位于秘鲁、哥伦比亚、萨尔瓦多和哥斯达黎加。截至2011年9月,秘鲁的旅游目的地仅限于阿雷基帕、库斯科、奇克拉约、朱利亚卡、利马、皮乌拉、塔拉波托和特鲁希略,但TACA似乎将扩展到秘鲁的其他城市。
与局域网一样,要留意非本地居民的额外费用。TACA不会把这个费用加到所有的机票上,但可能会加到一些促销优惠中。此外,有些广告只对秘鲁人开放——如果你购买了这样的机票,航空公司可能会向你收取大约180美元的额外费用(在机场支付)。小心地踩,并始终阅读小字体。
秘鲁的航空公司
命名颇具想象力的秘鲁航空公司是业内最新的主要公司之一,于2009年8月获得了航空运营证书。目的地仅限于利马、阿雷基帕、库斯科伊基托斯和塔克纳,预计到2020年将有更多目的地。
2011年8月,秘鲁航空公司因安全原因停飞90天而登上头条。航空公司坚定地捍卫自己的立场(在禁令之前没有发生过实际事故),政府允许一些航班在几天后恢复。从那以后,秘鲁航空公司恢复了元气,并成为南美洲发展最快的航空公司之一。
LC秘鲁
与秘鲁的大型航空公司相比,LC Perú(原名LC Busre)是个古怪的小运营商。1993年以货物运输公司起步,2001年进入客运市场。
LC Busre现在有几个定期航班,从利马到安达华拉斯,阿亚库乔,卡哈马卡,Huánuco, Huaraz和Tingo玛丽亚(它也经营包机)。该航空公司拥有一个由19座的Fairchild Metroliner客机组成的机队。这些可能比你预期的要小,但它们能完成任务。