秘鲁公共汽车:舒适,覆盖面,成本和安全

Trujillo附近的短途公共汽车。
安德鲁沃森/盖蒂图像

公共汽车是长途旅行的主要形式秘鲁的公共交通工具.对于大多数旅行者来说,特别是那些紧缩的预算,秘鲁的公共汽车提供了便宜的方式来放置到另一个地方。然而,重要的是要记住,并非所有公共汽车或公共汽车公司都是平等的。

由于舒适,一致性,更重要的是,安全,您应该尽可能坚持更信誉和可靠的巴士公司。

安全

秘鲁在交通事故和死亡方面具有令人震惊的记录。根据2011年7月的秘鲁时代报告(秘鲁保险协会APESE的引用统计数据),仅有3,243人死亡和48,395人在2010年秘鲁的道路受伤。巴士事故当然有助于这些数字,致命事故经常报告。

然而,大多数此类事故都与低成本的公交公司有关,这些公司的安全措施很差,车队也很陈旧。从中档到高端的旅行并不能保证旅途安全,但它极大地增加了发生意外的机会没有旅行.限速器、定期的司机轮转和良好的服务有助于确保安全的旅行。

此外,高端公司只从指定区域(通常是他们自己的航站楼)收集乘客,而不是从街道上收集。这大大降低了车上犯罪的风险,如盗窃,或在极端情况下,劫持,特别是在秘鲁乘坐夜班巴士时。

最好的公司

乘坐中端到高端的秘鲁巴士公司的巴士当然是不错的选择(当然,除非你想坐飞机)。以下是秘鲁最可靠的公司,按质量排序如下:

这些主要秘鲁巴士公司的一些替代方案包括秘鲁跳跃,一个相对较新的跳跃巴士服务,4米表达,沿着秘鲁南部的旅游路线运营。

报道

顶端秘鲁公共汽车公司,如Cruz del Sur和Ormeño,拥有为城镇提供的网络城市遍布秘鲁大部分地区。还有一些是地区性的,但往往是在更大、更豪华的公司没有覆盖的道路上旅行。例如,Movil Tours是从Chiclayo到Moyobamba的内陆旅行的最佳选择塔拉波

虽然您可以到达既定的公共汽车公司的大多数主要城镇和城市,但有一些例外情况。没有大型巴士公司从路上旅行Tingo玛丽亚到pucallpa,或从泰国玛丽亚到塔拉帕。较小的公共汽车沿着这些路线运行,但共享出租车仍然是最安全,最舒适的选择。

当然,一旦你进入秘鲁东部广阔的丛林,乘船旅行就成了常态。在该国的北半部,高速公路向东延伸到Yurimaguas和Pucallpa。从这里,你要么上船,要么坐飞行如果你想去亚马逊河畔的伊基托斯(伊基托斯是世界上最大的不能通过公路到达的城市)。

安慰

在秘鲁坐巴士旅行可能是一种令人惊喜的体验,除非你打算使用低端公司。那里有很多年代久远,冒着浓烟的怪物秘鲁的道路以及南部和中美洲部分地区的所谓“鸡公共汽车”。对于长途旅行,这些公共汽车只不过是折磨。

坐10个小时或更长时间的巴士并不好玩,但在秘鲁更贵、设备更齐全的巴士上,这样的经历要容易忍受得多。在Cruz del Sur、Ormeño、Movil Tours等网站上,你可以享受空调、可过瘾的机上餐点、最近的电影和躺椅等功能半cama要么全卡片床上的席位。这些船队通常可以与北美和欧洲的同类公司相媲美,有时甚至更好。

许多高端车队使用两层的现代巴士。为了更大的舒适,和更个性化的关注terramozos(总线主机),为下层甲板上的座位支付更多。

请记住,舒适也取决于道路的质量。如果您正在沿着泛美高速公路旅行秘鲁的北海岸在南方,发夹弯和坑洞并不常见。然而,在安第斯山脉的山峰或摇摇欲坠的丛林道路上转悠,就完全是另一回事了。

成本

巴士旅行提供了秘鲁周围的合理便宜的方式。这通常是耗时的,但这是一种在避免飞行费用的同时看到这个国家的更多的好方法。

价格取决于多种因素,包括公共汽车的等级(期中要么executivo.例如),一年中的时间和路线本身。例如,Cruz del Sur(顶端公司)提供相当合理的展览利马到库斯科

这条从利马到库斯科的巴士路线大约需要21个小时。这条线路和其他线路上的竞争对手都有类似的价格,但如果你乘坐的是不那么豪华但相当可靠的运营商,比如Movil Tours、Flores和Cial(取决于巴士的等级),你通常会少花几美元。

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