飞机能穿越野火的烟雾吗?

过去几周，社交媒体上充斥着横扫美国西部的毁灭性野火的照片和视频，包括通过飞机窗户看到的相当不祥的景象。然后，在周一，由于危险的空气条件，阿拉斯加航空公司暂停了所有在波特兰和斯波坎的飞行24小时。我们想，并非只有我们在想:飞机穿过野火的烟雾安全吗?

航空工程师、飞机维修软件公司的创始人本·弗兰克说:“商用飞机在轻度和中度烟雾中飞行时，大多数情况下都没有问题。Rotabull.告诉TripS必威博彩下载avvy。“然而，火山灰或非常浓的烟雾会导致能见度和空气质量问题，此外还会降低喷气发动机的性能。”

这一切都归结为烟的成分。飞行运营公司代表José Godoy解释说:“野火产生的烟雾含有一氧化碳、挥发性有机化合物、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等不同的化合物，与火山灰的危险性相差甚远。Simpfly．“火山灰是由岩石、矿物和火山玻璃的微小碎片组成的，它们坚硬而具有研磨性。”

因此，虽然烟雾通常被拉出喷射发动机而不会出现问题，火山灰颗粒可以损坏飞机的不同表面。That’s why air traffic in Europe was halted during the 2010 eruption of Eyjafjallajökull in Iceland, but the majority of air traffic on the West Coast, other than the brief hiatus by Alaska (which was more for the health of ground crews than the planes themselves), has mostly continued as usual.

另一个好消息是，当你飞过机舱时，你不必担心烟雾进入机舱，即使你可能会闻到它。“机舱内的空气大约是循环空气和外部空气的一半一半。再循环的空气通过一个高度设计的过滤系统，每隔几分钟就会翻动一次。”弗兰克说。“进入客舱的空气微粒，如烟雾，在几轮再循环后，会相对较快地被高效微粒空气过滤器过滤掉。(值得注意的是，这些过滤器也可以有效地将COVID-19从空气中去除——它们与医院使用的过滤器类型相同。)

然而，有一种情况是，飞机不会穿越烟雾飞行。一些最严重的野火会产生高温积雨云，这是一种由热量和烟雾形成的雷暴，NASA称之为“高温积雨云”。喷火的云龙这些都是飞机的禁忌，但不是因为烟雾本身:飞机会避开各种雷暴，包括野火引发的雷暴，因为极端湍流的大气条件可能会给飞机、机组人员和乘客带来严重问题。