北美航空公司超重乘客规则

随着航空公司削减能力，飞机用录制乘客负荷飞行。这些天座位抓住空中座椅的机会是苗条的，而且这些天也没有。A.席位的稀缺性可能对可能需要额外空间的超重乘客造成主要问题。

加拿大航空

加拿大航空为那些需要的人提供额外的座位额外的座位因为他们因为肥胖而残疾或者因为他们必须适应另一种残疾。为了获得由Jazz或Sky Regional运营的加拿大航空(Air Canada)或加拿大航空快运(Air Canada Express)航班的座位，旅客必须打印一份加拿大航空旅行健身表格并按照说明去做。

班

Aeromexico没有关于其网站的超重乘客的特定信息。但在特殊需求下，它确实注意到它提供带有移动扶手的座位，允许乘客轮椅方便地进出座位。航空公司建议旅客尽快预订这些座位，并在预订时检查是否有空位。

阿拉斯加航空公司

阿拉斯加航空公司如果他们无法在一个座位内舒适地贴合扶手，需要额外的座位，需要额外的座位。承运人表示，除非他们提前购买第二个席位，否则不能保证需要在特定航班上占用额外座位空间的人旅行。

allgiant航空公司

allgiant航空公司座椅扶手之间有17.8英寸宽。如果乘客不能降低扶手或不能坐进一个座位，他们将被要求购买第二个座位。如果一架航班的机票已售完，出于安全考虑，体型较大的乘客将不允许出行。

美国航空公司

美国航空公司需要乘客购买额外座位，如果需要安全带延伸和它们的身体延伸超过扶手的最外边缘的英寸。如果当乘客到达需要额外座位时的乘客到达额外座位时，那么航空公司将允许他们购买额外的邻接座椅，如果有的话。

三角洲

上的规则三角洲空线很简单。如果乘客无法在扶手下侵入下一个座位而不侵入下一个座位的情况下，他们鼓励他们要求一个代理人在空座椅旁边重新座位。它还建议购买升级到第一或商业课程。

前沿

前沿航空公司要求旅行者不能降低扶手和/或重叠成相邻的座位或过道，以预订两个席位。

夏威夷航空公司

如果夏威夷航空公司机场客户服务领导者决定乘客不能融入一个座位，他们将提供三种选择：提前购买两个席位;升级到商务舱或头等舱，或与客户服务部门合作，在旅行当天找到相邻的空座位。

JetBlue.

捷蓝航空在其网站上没有明确的政策。该公司指出，其安全带有45英寸长，并在飞机上增加了25英寸。

西南

西南航空公司给予乘客的大小，选择不提前购买额外席位，并通过客户服务门代理讨论其需求。如果需要额外的座位，乘客将配备免费额外的座位。

精神航空公司

劳德代尔堡,佛罗里达州的精神航空公司没有关于它如何处理可能需要更多空间的超重乘客的官方政策。但是，根据便捷的，承运人将建议旅行者买另一个座位或购买它的大型前排座椅，比普通的教练座椅宽。

联合航空公司

联合航空公司涉及需要额外空间的人时非常严格。如果教练中的乘客无法安全且舒适地适应一个座位，他们将被要求为他们的行程的每条腿买另一个席位。该航空公司确实允许乘客购买第二个席位，以获得与原始座位相同的票据，只要他们在同一时间购买。但是，在出发当天出发时，可能需要提前购买额外席位的客户，这可能是非常昂贵的。该航空公司还提供购买头等舱或商务舱机票的选择。该航空公司在其网站上指出，它不需要提供额外的座位或免费升级。

Westjet.

Westjet将在一个案例的基础上提供旅行者一个额外的座位，但只有他们需要额外的座位，因为抑制肥胖或某些医疗条件。但如果由于肥胖/医疗条件而没有禁用，它不会给你一个免费座位。需要一名医生在旅行的五个工作日内填写WestJet医疗信息表。