的布鲁克林大桥可能会得到所有荣耀,但附近的曼哈顿大桥同样遍历东南部曼哈顿和布鲁克林之间的东河,并不能被忽视。自1909年以来开业,这座优雅,历史悠久的悬挂桥距离布鲁克林大桥的旅游迷恋休息一下,同时提出与纽约港的类似壮丽的景色曼哈顿下城布鲁克林大桥(Brooklyn Bridge)是这一切的前景。以下是你需要知道的关于曼哈顿大桥的一切,从它的历史到如何最好地通过它。
曼哈顿桥梁历史
这座钢塔大桥始建于1901年,并于1909年新年前夜正式向公众开放。它是继布鲁克林大桥(1883年)之后的第三座横跨曼哈顿和布鲁克林之间的东河大桥威廉斯堡大桥(1903)。
它的设计是基于当时的新工程概念“偏转理论”,这个想法是由奥地利工程师约瑟夫·梅兰提出的,并在项目总工程师、拉脱维亚出生的利昂·莫伊塞夫的设计中实现的旧金山金门大桥).
曼哈顿大桥
曼哈顿大桥全长6855英尺,包括它的入口(主跨度1450英尺);150英尺宽;高336英尺(包括塔)。它的中心高出水面135英尺。1909年建造它的成本为3100万美元。每个工作日,45万人通过这座桥(大多数通过地铁)。
穿越曼哈顿大桥
无论乘坐汽车、火车、自行车还是步行过桥,你都一定会记住曼哈顿的美景。
通过车辆,有一条双甲板高速公路,7辆交通(四个顶级车道和三个底部车道,后者是可逆的,以适应交通流量) - 每天约有80,000辆汽车穿过桥梁。在桥上没有通行证到车辆交通交通。
在较低的一层,桥上也有四个地铁线路——B、D、N、Q列车。桥的北侧有一条专用的自行车道。为行人,一定要遵循桥梁南侧的狭窄行人走道的迹象。(有趣的说明 - 在2001年仅重新开放的行人路径,四十年来关闭足球。)
曼哈顿大桥在哪里
从唐人街的坚尼街(Canal Street)可以到达这座桥的曼哈顿一侧(离坚尼街地铁站不远)。人行入口位于运河街和福赛斯街的交汇处。骑自行车的人从波威里街进入,途经Division街。
曼哈顿大桥由一个精心设计的地标石拱道、柱廊和广场组成,这可能是这座城市中最美丽的大桥。这座白色花岗岩建筑于1915年完工,2001年进行了全面修复。它是仿造巴黎的圣丹尼斯门(Porte St. Denis)和罗马的圣彼得广场(St. Peter’s Square),由Carrère和黑斯廷斯(Hastings)设计的纽约公共图书馆).