一个曼哈顿的桥梁指南:布鲁克林大桥

纽约最著名的桥,和它的一个明星景点,布鲁克林大桥自1883年以来一直参与谒见——被认为是最架构上优雅的桥纽约定期,跻身世界上最美丽的跨越。

连接/小飞象社区在市中心曼哈顿市中心布鲁克林在这个尤物,跨越东河的桥是一个仪式的人脚在纽约。步行是最好的方式去欣赏这座桥的纯粹的美,与花岗岩与双拱形门户新哥特式塔楼;巧妙的、网络式的电缆;和令人振奋的视图。这是所有你需要知道的关于布鲁克林大桥:

布鲁克林大桥的历史

1883年5月24日,当它打开,新哥特式的布鲁克林大桥首次成为世界第一座钢索吊桥,1596英尺的主要两个支持塔之间的跨度测量世界上时间最长的。一个巨大的19世纪的工程壮举,是第一个连接的桥梁曼哈顿当时,布鲁克林,这是两个不同的城市(纽约布鲁克林没有成为更大的一部分直到1898年)。

这座桥14年的建筑并不是没有它的牺牲,与20多个桥通过各种事故的工人失去他们的生命。在桥梁施工甚至开始之前,德裔工程师约翰·a·罗布林,他设计的桥,死于破伤风感染从渡船事故同时测量站点(他的脚被一个渡船,固定在桩)。他的儿子,32岁的华盛顿,罗布林接任项目的总工程师。三年的项目,华盛顿,罗布林自己罹患减压病(又名“弯曲”),同时协助河床对桥塔的基础开挖。卧床不起和他的苦难,部分终身瘫痪,他的妻子艾米丽,代表他的行动和非常负责的最后11年桥的建设(而她的丈夫通过望远镜观看项目展开,从他的公寓窗口在布鲁克林高地)。

当这座桥在1883年向公众开放,在奉献仪式主持总统切斯特。亚瑟和纽约州州长格罗弗·克利夫兰,艾米丽·沃伦·罗柏林第一次骑马过桥。欢迎任何行人一分钱的人数跟(估计有250000人走过桥在第一个24小时内);马和骑手被指控5美分,这是10美分的马和马车。(撤销了行人人数1891,随着道路收费在1911 -跨线桥一直免费。)

不幸的是,另一个悲剧展开六天后布鲁克林大桥的开通,12人被踩死时的踩踏事件,煽动的恐慌(假)谣言,这座桥是崩溃进河里。第二年,p·t·巴纳姆领导的马戏团名声,21个大象过桥,试图平息公众担心其稳定性。

布鲁克林大桥的数字

布鲁克林大桥的建设历时14年,约600名工人完成。该项目完成,耗资约1500万美元。桥的主跨度超过1596英尺的东河措施;它的整个长度,包括方法、6016英尺(1.1英里)。它宽85英尺;塔的高度达到276英尺;和下面的间隙桥是135英尺。四大主要悬挂电缆每包含5434个人钢丝。

如何从曼哈顿穿过布鲁克林大桥吗

穿过这座桥是一个重要的仪式的人套脚在纽约市。读了你需要知道的一切穿越曼哈顿的布鲁克林大桥。

小贴士走过布鲁克林桥

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