这不是很久以前的高级航空公司是焦点航空公司广告购买。在一个年龄的时候高级折扣很受欢迎和扩展旅游行业,那些高级机票怎么了?
航空公司在竞争力的业务中,他们倾向于用包装心态运作。例如,当某些人开始收取托运行李的费用,大部分其他人都随之而来。在机票中的削减或徒步旅行也是如此。
当老年人折扣成为他们总账上的另一项开支时,削减航空公司预算的人瞄准了目标。廉价航空从一开始就没给过他们。他们的低成本商业模式为每个人提供了一个低票价。
不是很久以前,联合的甚至还有一个专门为老年旅行者开设的机票俱乐部SilverWings。虽然俱乐部仍然运营,但你会发现它的网页埋藏在深处联合的地点。Silverwings不接受新成员,“不再激活,续订或延长年度会员资格。”
高级航空公司几乎总是通过电话预订。经常,您必须要求航空公司运营商进行折扣,虽然有些运营商将宣传较低票价。现在,重点是让客户通过航空公司网站而不是通过电话或通过第三方机构预订。
高级机票的消亡并没有发生过夜。例如,夏威夷航空公司曾向60岁开始提供高级旅客的旅行者。在大多数航空公司停止这种做法后,这项政策仍然生效。
但是当一个人要求今天的高级航空公司时,航空公司的运营商表示,通过在线预订,通过在线预订来实现航空公司最佳折扣。高级折扣消失了。另一个因素:曾经提供年龄相关的休息的一些航空公司已与其他运营商合并。
少数航空公司仍然提供高级航空公司
西南高级票价全额可退款,可以通过电话或在线制作。政府颁发的照片ID需要年龄核查。一旦进入系统,就成为航空公司记录的一部分,以便未来航班不需要此类证明。
联合航空仍为“65岁及以上的乘客”提供一些特定旅游目的地的老年人折扣。你会注意到,航空公司经常在他们的在线预订区域为特定年龄的人提供一个复选框——无论是小孩还是老人。这是一个好主意,提供这些信息,可能没有公布的票价折扣。
您可以通过您购买机票的在线旅行社也是如此。deconeoair.com提供折扣对于旅行者65岁及以上的各个时间。Travelocity询问预订中的许多乘客至少为65岁。Expedia也是如此,但似乎都没有与高级折扣有关的永久性政策网页。
高级航空公司的消亡并不糟糕
这是正确的。对于穷游族来说,老年机票可能弊大于利。机票中最昂贵的票价通常会扣除老年人的折扣。这个价格优惠——通常是10%——可能不像其他针对所有年龄层的折扣那么便宜。
更糟糕的是,如此微弱的折扣可能会让许多旅行者感到满意,他们认为自己得到了实惠,而实际上他们在市场上的其他地方已经被阻止追求更优惠的票价。
这同样可以说是贝雷维夫票价,航空公司在去葬礼的途中向哀悼者延伸到哀悼者。这些折扣通常不如传统票价的一些搜索所找到的那样有吸引力。在任何其他专门折扣之前,它通常会支付出售票价。
底线:拿一份高级折扣如果它会让机票整齐地适合您的预算。检查是否是最低的票价。明白,随着航空公司费用和赎回频繁飞行率的障碍,这些天趋势不支持航空旅行者。年龄相关的折扣的稀缺性是挣扎的行业中时代的另一个标志。