如何在大吉岭喜马拉雅铁路玩具火车上旅行

联合国教科文组织世界遗产

大吉岭玩具火车

Keith Levit / Design Pics / Getty Images

Darjeeling Cover火车正式被称为Darjeeling Himalayan铁路,将乘客通过东部喜马拉雅山的下游运输到Darjeeling的起伏山丘和郁郁葱葱的绿茶园。就像印度大多数其他山区定居点一样,大吉岭曾经是英国人的夏季撤退。铁路于1999年于1881年完成,并于1999年被列为联合国教科文组织世界遗产。今天,印度的一些剩余的遗产蒸汽机车沿着它。乘坐玩具火车是访问大吉岭时,有关的流行景点之一

位置及行车路线

这条铁路从纽约州的新杰尔拜古里出发,全长80公里(50英里)西孟加拉邦,通过Siliguri,Kurseong和Ghoom到Darjeeling。Ghoom,海拔7,400英尺的海拔高度,是路线上的最高点。铁路线通过许多令人振奋的逆转和循环陡峭地爬上陡峭。这些景区中最景区之一是Batasia Loop,Ghoom和Darjeeling之间。火车超过了五个主要的新娘和450多个小桥梁,加上它谈判超过870曲线!

新杰尔拜古里车站靠近西孟加拉邦第二大城市西里古里。它与印度其他地区通过公路和铁路紧密相连。在Bagdogra也有一个机场,大约20分钟的路程。西里古里距离韩城约35公里(22英里),距离大吉岭约65公里(40英里)。

如何乘坐大吉岭-喜玛拉雅铁路

Darjeeling Himalayan铁路运营各种旅游火车服务。这些都是:

  • 每日客运服务——新杰尔拜古里至大吉岭的“NDM-6”级柴油机车,配备一流和新式Vistadome空调车厢。
  • 玩具训练欢乐骑——由大吉岭至古姆两小时的头等车厢的柴油和蒸汽机车返回。兜风包括在Batasia Loop停留10分钟,在Ghoom铁路博物馆停留30分钟。
  • 野生动物园列车- 柴油和蒸汽机车从斯蒂利里跑到朗格龙回归,亮点是风景如画的Mahananda野生动物保护区,Sukna的铁路博物馆和“Z”逆转(火车之曲牌向前和向后倾斜)。Rongtong是路线上第一座高空站。
Batasia Loop,Darjeeling Himalayan铁路的蒸汽玩具火车。
简Sweeney /盖蒂图片社

如果你决定走从新杰尔拜古里到大吉岭的整条路线,一定要准备好留出一整天的时间。火车运行缓慢,尽管使用了更新和更强大的柴油发动机,以减少旅行时间。每天上午10点,从新杰尔拜古里出发有一班。您将于下午5点20分到达大吉岭查看火车详细信息和时间表).隔夜从加尔各答出发的大吉岭邮政列车与此客车服务连接。

另外,你也可以乘坐清晨从韩国首尔出发的列车来节省时间。它每天早上6点半出发,9点05分到达大吉岭。查看火车详细信息和时间表).请注意,本车的行李存放空间有限,一等舱和二等舱都没有空调。

大吉岭和创新之间的短暂的歌手是游客的主要景点,因为他们中的大多数被历史的蒸汽发动机拉动。在旺季期间有超过10个Joyride服务。虽然,季风季节(七月至9月中旬)和淡季(12月至2月)只有四次继续奔跑。这些在达吉岭至下午9点钟,中午,1.50下午9点,4.25点。中午服务有柴油发动机。

野生动物园列车是不想一路旅行到达吉岭的人的理想选择,但仍然想要体验玩具火车骑行。早晨的柴油发动机服务于上午10点30分离开西里瑞瑞,并在下午1.35点到达。(看时间表).2018年底推出了一个带有蒸汽机的新下午服务。它在下午2.45点离开Siliguri。并抵达5.45点。(看时间表).

检查是否正在运行火车服务在季风季节.它们经常因为下雨而暂停。

票价及预订

在蒸汽火车服务上更昂贵,因为发动机成本更多的是维护和运营。许多游客抱怨说Joyride票价太高,特别是缺乏清洁和卫生。价格如下:

  • 从杰尔拜古里到大吉岭的新客运列车——空调座椅级1700卢比/头等舱1420卢比。
  • 兜风——头等舱1500 - 1600卢比,配蒸汽机;头等舱配柴油发动机,1000卢比。古姆铁路博物馆的门票也包括在内。
  • 早上野生动物园 - 700卢比在AC椅子级/ 590卢比乘坐第一堂课。
  • 下午旅行——1200卢比的AC椅级/ 1000卢比的头等舱。

你可以在印度铁路公司的电脑预订柜台或火车上预订玩具火车(包括日常服务和兜风)印度铁路网站.最好提前订票,因为火车在旺季很快就会爆满。

这是如何在印度铁路网站上预订.新杰尔拜古里的电台代码是NJP,大吉岭的DJ。如果你想从大吉岭开车兜风,你需要预约DJ作为从站,DJR作为到站。Safari火车从西里古里枢纽(SGUJ)开往西里古里(SGUD)。

Batasia循环。
Keith Levit / Design Pics / Getty Images

看到什么

沿着路线有明显的风景。其中包括Siliguri和Sukna之间的城市和农业平原,从Sukna到Rongtong,Hills和Tea Gardens到Kurseong的茂密森林,以及与喜马拉雅松树和茶园的最终部分到达Dargeeling。

火车在巴塔西亚(Batasia)的一个修剪整齐的花园中环行,在这里可以看到坐落在山上的大吉岭的全景,后面是干城章嘉山(Mount Kanchenjunga)(为了最好的机会看到清晰的景色,可以在早上兜风)。花园的中心是一座战争纪念碑,纪念那些牺牲的廓尔喀战士。

三个铁路博物馆位于苏克纳,克尔通和Ghoom Stations的路线上。在Ghoom的新恢复的博物馆是最广泛的,突出显示是婴儿Sivok引擎(铁路上最古老的玩具火车引擎)。Sukna博物馆的展品大多是照片,而Kurseong博物馆有更多的手工艺品。

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