对于高高的高高倒置,超高的高速公路倒置是不寻常的。大苹果过山车表明原因。当过山车升高时,它的艰难骑行可能会令人不安 - 尤其是当乘客被颠倒地扔掉时。对于陷入高速高名的骑手来说,这是纽约分钟,不能太早结束。
- Thrill Scale(0 = Wimpy!,10 = Yikes!):6.5
高升力山,快速,反转 - 类型:钢循环高温
- 高度(脚):203
- 最高滴(脚):144
- 最大限度。速度(MPH):67
这次骑行带您循环
设置是超现实的,拉斯维加斯风格的。纽约市著名地带的人造天际线,其自由女神像,克莱斯勒大楼和其他地标,既迷人又令人不安,尤其是在街对面的“埃菲尔铁塔”。过山车的红色轨道通过曼哈顿的模型播放,并在拉斯维加斯大道上创造了一个场景。
为了向康尼岛的著名旋风(或者至少是一个看起来像木质的钢过山车迪士尼加利福尼亚冒险)。然而,赌场的设计师选择了钢制循环高速公司。
Big Apple的HyperCoaster高度和循环倒置元素互相抵消,而不是将乐趣加倍,而是引起了一些痛苦。过山车并没有以高度和速度建造,而是爬上200英尺以上,但(为了容纳倒置?)仅降低144英尺,并达到相对较低的最高速度67英里 /小时。代替大多数循环杯垫的优雅反转,这次骑行的扭曲和转弯比在曼哈顿中城的高峰时段乘车差得比出租车差。
公平地说,随着2021年初增加新火车,乘车体验得到了改善。大苹果在其生存的头24年中获得了更加痛苦的经历。它的原始火车从第一天开始提供了艰难的旅程,随着时间的流逝,它似乎变得更加荒谬。特别是,其肩膀安全带包括大型衬垫约束。当骑行真正开始滚动时,横向力会导致乘客的头部像人类弹球一样向后乒乓球。他们的耳朵将不断受到宽容的约束。
2021年1月,纽约纽约用Premier Rides的新火车取代了火车。虽然我们没有机会使用新火车尝试大苹果,但共识似乎是骑行至少更平滑。值得注意的是,新的总理火车不仅是笨重的肩膀约束,还包含了更灵活的为背心的约束,通常不会盒子骑手的耳朵。
袖珍宫殿
说到驾驶室,过山车的火车是涂上了带方格的黑白设计的出租车黄色。但是,到达景点只是明确的旅程。装载站位于赌场内,建筑物的后部。在过去,当赌场只是想吸引和将赌徒吸引到宽敞的宫殿中时,他们提供了损失的领导者,例如廉价的自助餐,并从策略上放置了他们,以吸引饥饿的廉价小伙子,经过眨眼的老虎机。同样,为了到达过山车,骑手必须浏览大部分大型设施的迷宫。
但是现在,赌场希望一切成为利润中心。纽约,纽约有勇气收取19美元乘曼哈顿快车(2021年)。对于不到两倍的数量,您可以在一些较小的游乐园度过一整天。如果这还不够糟糕,赌场不允许随身携带物品,也不允许骑手在车站存放物品(正如大多数公园允许的那样)。租一个储物柜要花费更多。对于Ahem,价格为35美元的价格,客人可以获得全天的售票。但是,为什么任何人都想多次登机,这超出了我们的范围。如果您需要刺激的骑行修复,您可能需要检查其他拉斯维加斯过山车。
2018年,纽约纽约为过山车增加了虚拟现实。乘客可以选择戴VR护目镜,并体验虚拟的体验,他们在拉斯维加斯大道上追逐外星人。视觉效果与过山车的运动同步。几年前,六个旗帜和其他公园介绍了VR杯垫的概念。从那以后,他们中的大多数都放弃了时尚。无论乘客是否选择VR,他们的大苹果骑行仍然很粗糙。
我们必须承认,自由女神夫人(特别是在晚上)看到过山车的景象令人震惊。我们的建议:跳过骑行,免费从Strip中观看。