西弗吉尼亚州的风景轨道冒险

作为火车旅行，没有什么比放松。您有时间携带所有风景，而无需担心交通和道路危险。如果你的旅行带你去西弗吉尼亚，您可以选择四种不同的景区铁路冒险。

CASS风景般的铁路

这CASS风景般的铁路始于伐木火车，是西弗吉尼亚州20世纪初的木材行业的一部分。今天沿着远程铁路线运输日志和成品木材，将CASS风景般的铁路列车拉动的抛光机车。今天，您可以从Cass到Bald旋钮，从Cass往返Cass的轨道。火车有露天和封闭的汽车。您的火车票价包含“Hobo午餐”。

据G. Fred Bartels，Trainmaster，火车每次旅行最多可容纳四轮轮椅使用者。一个教练有一个轮椅升降机，能够转移大部分轮椅。Whittaker Station，Bald旋钮和云杉站的移动机会可能有限;请提前致电详情和规划援助。

火车在星期六在5月和阵亡将士纪念日周末的所有日子奔跑。6月，7月和8月大部分，火车星期二星期天跑。8月下旬至9月中旬，火车周五在周日奔跑。在秋叶季节（9月中旬至10月下旬）期间，火车周二星期天奔跑。门票价格季节不等。早点书！

较短的旅行卡斯到Whittaker站也可用;这次旅行在更有限的时间表上运行。惠顾惠特站不包括午餐;您可以从Whittaker Station Spreasition展台购买食物，或者在惠特柜的解放期间带来小吃。

Cass是距离匹兹堡的汽车大约四个小时，从华盛顿特区的五个小时开车。如果这太远的是在一天驾驶往返，你可以在一个“公司之家”中的夜晚，以前在荒野客舱或队列中的木材厂员工的住所。

波托马克鹰风景秀丽的铁路

波托马克鹰风景秀丽的铁路从秃鹰队乘客中获取名字通常会在“槽中”中看到一个陡峭的山谷，流过波托马克河的南部分支。Potomac Eagle的Wappocomo Station，所有火车的出发点位于罗姆尼，距离华盛顿特区的汽车约有两个半小时，距离匹兹堡有三个小时的车程。波托马克鹰火车由一般汽车机车拉动，该机车建于20世纪40年代末和20世纪50年代。您可以坐在露天或传统的铁路车内。在火车上有一个特许停留架，或者您可以在没有轮子的小型较小的冷却器中携带自己的小吃。大多数旅行都是三个半小时的时间，但波托马克鹰也使得全天旅行。

波托马克鹰在10月份每日举行9月，每天都在9月，11月初周末旅行。票价因季节和旅行时间而异。俱乐部车票包括一顿饭。

据Potomac Eagle副总裁Dan Snyder称，一辆火车车是一种改装的结合汽车（半行李，半乘客），可容纳16个座位，无障碍的洗手间和滑动门，足以容纳滑板车。轮椅使用者还可以利用火车的飞机大小折叠轮椅转移到自己的轮椅上，他们可以在其中一辆火车车的桌子上。最好提前致电预订办公室，特别是10月，当火车长16辆汽车时，员工可以追溯火车以确保轻松访问。

Durbin＆Greenbrier Valley铁路

Durbin＆Greenbrier Valley铁路提供四种不同的风景秀丽的铁路。大多数人从埃尔金斯出发，而是德林火箭，由最初用于伐木列车的高潮齿轮机车拉动，叶山的叶子，而作弊山蝾螈从埃尔金斯和欺骗大桥提供往返偏航。新的Tygart传单和山区探险家直接火车从Elkins离开。您甚至可以在“Castaway Caboose”中留在一夜之间，该德林火箭拖曳，在滨江露营地左夜左侧。

行程长度从两到九个小时变化。大多数火车在5月至9月的周末运营，并在10月期间至少增加一些工作日。山地探险家晚餐训练计划的时间有限。一些短途旅行门票包括三明治自助餐，票价因旅行和季节而异。强烈建议提前预订。

据德林和格林韦尔铁路发言人amanda Srecker说，“德宾火箭是轮椅通道，但她补充说，一些其他历史列车不是。请致电铁路以获取可访问信息。

新河火车

这新河火车10月周末只运行四次，门票价格昂贵。对于铁路光伏和原始风景的爱好者，300英里的旅行值得每一分钱，因为新的河流火车带你穿过西弗吉尼亚新河峡谷国家河，在美国国家公园系统的一部分，在山顶落叶季节期间 -而且风景真的很壮观。新的河流火车由Collis P. Huntington铁路历史社会运营，用途amtrak.和私人铁路车。您可以在亨廷顿或圣阿尔班的火车登录到亨廷顿和后面。亨廷顿是距离匹兹堡的哥伦布，俄亥俄州，俄亥俄州，四个半小时的两小时，距离华盛顿特区几乎七个小时。

门票价格不同按服务类型。高级服务包括欧陆式早餐和晚餐，而教练服务则没有。小吃和非酒精饮料可在火车上购买，您可以在滨顿停车期间购买食物。火车不是轮椅可供选择;如果您使用轮椅，您可能需要与伴侣一起旅行。联系C. P. Huntington铁路历史学会以获取更多信息。