你可能认为骑旧金山的缆车作为城市“看”,而不是交通工具。大多数人做的,谁不想呢?在旧金山缆车是可爱的和过时的,以最好的方式。
如果你骑缆车费用,你有趣的冒险可能会变成一个令人讨厌的。如果你出现在最繁忙的登机区域,你排队这么长时间,你开始怀疑你需要文件地址的改变形式。乘坐缆车mid-route也可以混淆,让他们停止并不明显,。
本指南将帮助你享受你的缆车旅程用最少的大惊小怪,失望,和恼怒。
缆车是如何工作
开始骑缆车之前,您需要了解运行它们的人,以及他们的工作是什么。每个缆车有两个员工。售票员卖门票,照顾乘客。
控制人是司机。它们使用杠杆和处理来获取或释放一个移动电缆运行在一个连续循环下街。
停下来,对制动器的控制,只不过是一个大木头拖地面。控制也是敲钟人,暗示汽车的方法。
旧金山缆车地图:他们去哪里,哪一个骑
三个缆车运行行到旧金山。地图显示他们的路线。
两条从同一中心联合广场附近。检查汽车的招牌可以肯定的是你上了一个你打算。
Powell-Hyde和Powell-Mason行通过联合广场和缆车博物馆在梅森(华盛顿)。为唐人街,在加州萨克拉门托和下车走两个街区授予)。
Powell-Hyde线(绿色)
Powell-Hyde线从鲍威尔和市场街拐角处的海德吉尔德利广场附近的海滨。
如果你想走的走,这是汽车。
最大的乐趣,从联合广场Powell-Hyde线的顶部朗伯德街,下车,走在街头“弯曲”。从那里你可以继续海滨,或在结束线沿着海滨吉尔德利广场附近,走两个街区渔人码头。
Powell-Hyde登机区海滨可以超级忙的长队。你可以在汽车快走几个街区到泰勒的交集,北角街道Powell-Mason线。
Powell-Mason线(蓝色)
Powell-Mason开始联合广场附近街道和鲍威尔和市场运行梅森和北的交集点。
去北海滩这条线,然后在榛子下车走一个街区哥伦布。去渔人码头结束,去行,向海滨走两个街区。
使用Powell-Mason行从海滨去联合广场。其登机区域不太忙的时候,比一个在海德街。
加州线(红色)
如果你要做的是说你坐缆车,这是一个。这是最繁忙的三个。也充满了兴奋,因为它来自加州的爬上陡峭的山坡和市场的头山,然后下坡跑回范内斯。
泰勒在加州和探索周围的头山区域,从那里走唐人街或下坡联合广场。
票价和如何让缆车票
每个人都比四需要乘车票缆车。
你的付款是好的只有一个。如果你因为任何原因离开——即使只是系鞋带-你再支付。
如果你找到一个当你到达缆车站,是聪明的。发送一个人买票而你其他的组会。
办法缆车票
你可以买坐在从导体上的缆车票。有小账单可以如果你打算这样做。
客人的护照允许无限乘坐缆车,市场街F-Line有轨电车,城市开办的公交车。你可以得到一篇论文通过或使用MuniMobile应用。
你也可以买到票和从机或参加展位鲍威尔和市场(联合广场附近)和海德海滩(略低于吉尔德利广场)。
的旧金山CityPass给更好的价格吸引力,包括市政护照。
登上缆车
寄宿的身体部分是很容易的。加强,你在。
如何得到一个缆车接你而不是活泼的难度。首先,找一个像照片中的一个标志。等在路边。
检查标志,确保汽车你寄宿你的目的地。上面的签名说车停止湾和泰勒。
波一旦你看到汽车接近你想要的信号。为安全起见,呆在路边直到车停了,然后走出来,检查接近汽车。
如果缆车是完整的(这有时会拥挤不堪的几个停止后,叶子的线),它不会停止无论你多么波或大叫。如果没有房间,只是没有房间。如果他们中的一些人通过你,太全面停止,也许是时候重新评估你的计划。
骑的地方:在吗?
如果你乘坐缆车的有趣经历,选择最适合你的座位。一排长椅之间的最好的地方是在后面,仅次于控制,你也可以看到,看他们的工作。为安全起见,你必须远离他们的工作区。
如果你乘坐缆车站在外面,你可以看到一切,感觉风在你的头发上。如果你坐在外面的长椅上,你仍然能感受到风但要偷看别人谁能阻止你的观点。
如果你骑在车上,你可以看到窗外一点,但只有如果你站起来。如果你坐下来在一个拥挤的车,你会看到乘客的臀部口袋。
从缆车怎么走吗
下车缆车听起来很容易,不是吗?你下台,就完成了。如果你要结束的时候,这就是你要担心的。
如果你想离开,你必须通知控制人,指挥。
在其他交通系统,拉一个开销绳说你想下车,但事实不是如此缆车。照片中的白色绳你看到并不适合你。相反,它响了缆车的钟。
要求停止,去旧学校:大声说“下一站,请说听你足够的指挥或控制。
缆车需要一段时间来停止。信号至少提前半个街区,或者你可能需要等到下一站。