在匹兹堡的莫农加希拉斜坡上穿越历史

缆索缆索是19世纪的选择，从陡峭的山坡到顶部的底部。大多数人都不知道他们是什么，可能是因为目前在美国仍然不到十几个人。其中两个包括Monongahela斜坡，位于匹兹堡，宾夕法尼亚州。

这个中西部城市拥有比任何一个州都多的老式倾斜铁路，不仅仅是当年的城市。有一次，有一个惊人的17运行一次。他们是社区不可或缺的一员，历史学家唐纳德·多尔蒂甚至写了一整本关于他们的书，书名恰如其分地叫《他们的故事》匹兹堡的倾向。“

匹兹堡的磁性缆索数根据他们更常见的是，据当地广播电站WESA的说法，作为它们更常见的是煤矿历史的直接结果。矿工将在19世纪使用这些漂亮的火车将煤炭搬迁。

然而，现在他们中的许多人都走了。该地区有十几个斜坡已经被拆除或废弃，但仍有两个斜坡：Duquesne斜坡和Monongahela斜坡。后者是美国最古老、最陡峭的斜坡。

重要的交通工具

拥有和运营阿勒格尼县港务局，Monongahela倾斜在匹兹堡的公共交通系统中发挥了重要作用。当城市开始在1800年代中期迅速扩展到一个蓬勃发展的工业城市时，工人搬到了更高的地面。随着他们搬迁到MT.华盛顿人民所知，随着煤炭山 - 他们的人行道到他们在下面工作的地方变得陡峭和危险。

所以，这个城市聘请了约翰J. Endres和他的工程师团队建立倾斜。由于本地劳动力主要由德国移民组成，因此它在德国缆车之后被建模。

成为一个受欢迎的旅游景点

作为当地人称之为当地人称之为美国国家历史悠久地区的美国国家历史名册倾斜。它还被匹兹堡历史和地标基金会宣布了历史结构。多年来，635英尺的轨道及其古雅的汽车经历了许多装修。

现在，它不仅可以作为当地人的实用运输方式，也是该市顶级旅游景点之一。周一倾斜继续以6英里/小时的35度斜坡上下每天携带超过1,500人的通勤者，并且也已经成为轮椅可接近的。它每周七天运行，每年365天，从73号西卡尔森圣，5兰德维维大道。

莫农加希拉斜坡的下车站位于史密斯菲尔德街桥附近，交通便利，从车站广场和匹兹堡轻轨系统可以很容易地到达。

骑行时间为35分钟，从顶部提供城市的无与伦比的景色。