一家法国初创公司希望通过在巴黎外运营一种新的卧铺列车服务让我们所有人回到正轨,这要感谢疫情。在凝视了窗外几乎是疫情后的旅行景象后,这家公司的创始人午夜的火车看到了欧洲卧铺列车的第二次机会。而且,在真正的巴黎时尚中,他们希望这是一次时尚之旅。
在各国间的飞行路线变得丰富和超预算的机票泛滥之前,火车旅行通常是最经济的,甚至是在欧洲国家之间旅行的首选方式。如果你需要在酒店节省时间或金钱(或两者都需要),你会选择在夜间旅行,躺在卧铺火车的拉床上。
然而,随着越来越多的廉价航空路线的出现(加上高额的边境税和整体上的不盈利能力),在过去十年里,夜间火车旅行几乎戛然停止。2014年年末,包括德国、意大利、法国在内的几个欧洲国家的列车运营商开始逐步淘汰或完全停止夜间卧铺列车服务——无论新旧,都是如此。
然后,大流行爆发了。再加上人们对碳排放和气候变化的意识已经越来越强,旅行者已经不太愿意坐飞机,而对更环保的旅行方式更感兴趣。
进入新的午夜列车。
Midnight Trains的联合创始人阿德里安·奥蒙特(Adrien Aumont)说:“我们的目标是让那些想去欧洲旅行的人不愿意坐飞机,让90分钟的飞行成为过去。”例如,该公司声称,从巴黎到罗马乘坐他们的火车产生的污染比乘坐同一路线的飞机少23倍。然而,任务还不止于此。《午夜列车》的诞生,不仅是为了提供更环保的旅行方式,也是为了提供更好的夜间列车服务,最终模仿了“火车上的酒店”的理念。
乘坐“午夜列车”的乘客将会发现高档的内饰和车上的设施,比如配有红酒和鸡尾酒吧的餐车,还有可供外卖或餐桌服务的季节性菜单。私人,酒店房间一样的住宿舒适但时尚的高品质床上用品,点播电影,和私人浴室。
“人们需要亲密,”奥蒙特说。“他们不想和陌生人共用一个睡觉的地方。他们想要隐私、安全,还有一张质量好的床。通过提供酒吧和餐厅,我们也提供欢乐和一定的温文尔雅。"
巴黎地铁将于2024年开通12条往返巴黎的长途线路,这项新服务旨在为夜间火车旅行带来些许舒适、活力和浪漫。虽然它比不上威尼斯辛普隆东方快车(Venice Simplon Orient Express)等传奇列车的豪华(或过高的售价),但午夜列车承诺将比欧洲大多数剩余的夜间列车提供的简单选项有很大的升级。
价格点吗?为了说服人们远离提供相同航线的廉价航空公司,奥蒙特暗示,乘坐午夜列车可能比乘坐飞机的总成本更具竞争力——包括出租车、火车、托运行李费和实际飞机票价。
等不及要坐火车了?通过他们的午夜列车通讯注册更新官方网站.