ley线在爱尔兰

地磁线，在最基本的一端，是位置的对齐。这些可能具有地理意义、历史意义或神话意义——这在很大程度上取决于你所认同的地磁线理论。或者你是否像他们的发现者(或发明者)那样简单地称他们为“列”(已经是“列”了)。在现代地磁线理论的初期，只有建立(物理)的地方像古老的纪念碑巨石，天然山脊和浅滩都是相关的。这些地方是业余考古学家阿尔弗雷德·沃特金斯(Alfred Watkins)所称的“莱伊”(从1921年开始，在他关于“早期英国铁路”和“旧的直线铁路”的书中)。

阿尔弗雷德沃特金斯和leys的发现

地磁线的名字和现代概念始于阿尔弗雷德·沃特金斯。他借鉴了早期的资料，阅读了古代遗址可能的天文排列(类似于在纽格莱奇或巨石阵），他在赫里福德郡的Blackwardine周围的个人观察开始于1921年，并形成了他的理论的基础。他们作为一种突然的启示来对他来说，他起初持怀疑态度，而不是独自信任他的地图。从更高的有利位置检查，他发现十字路口，福特，站立的石头，路边十字架，堤道，山堡垒和古老的教堂（大多数在土墩上）似乎以一种通过景观形成了明确的轨道。沃特金斯这样创作的诗被命名为“ley”(“ley lines”因此是一种重复的同义反复)——因为他发现的许多诗只是通过名字中含有“ley”这个音节的地方(或者是这个音节的拼写变化)。在他的理论中，“leys”是由“dodmen”布置的，以帮助旅行者穿越(当时相当多的森林)乡村。对沃特金斯来说，这些草地上的一些道路仍然畅通(事实上，仍然畅通)是进一步的证据。

值得注意的是，Watkins Saw奠定了具有路标的“道路网络”，没有。也应该铭记沃特金斯的leys不是陆地的超级高速公路John O兰德斯安但是当地事务。

建立反弹

然而，他的理论遭到了公认的考古学家和历史学家的否定——主要依据是，被调查的农村有大量(可能)相关的对象，任何网格在大量随机放置点的帮助下都会有大量的“对齐”。基本上，反对法律的观点是，这一切都可能是偶然的。这是由著名的“电话亭”考古学家理查德·阿特金森“发现”的，他把电话亭标记在地图上。一种相反的观点很可能指出电话亭通常设置在最繁忙的道路旁边，而这条道路可能再次在古老的轮带上运行。

说到点子上:尽管阿尔弗雷德·沃特金斯(Alfred Watkins)的利法理论既令人着迷又令人沮丧，但它并没有被证明是错的。然而，要证明某物不存在几乎是不可能的。

新时代的复兴

虽然沃特金斯的原创作品在几年后不再被学术界认真讨论，但随着宝瓶座时代的到来，人们对他的理论产生了新的兴趣。1969年，作家约翰·米歇尔(John michel)凭借一己之力重新将“地脉”作为一个研究主题，如今，它带有一定的神秘色彩和新时代的转折。

米歇尔将沃特金斯的脚踏实地的理论从本地推广到全球，并加入了一些中国风水(至少是西方所理解或解读的风水)，创造了一种高度精神化的基本理念，它已被许多其他作者所采用和扩展，并应用于当地景观和更深远的，整个大陆的对齐。经过更仔细和不那么热情的仔细观察，这些地方常常因为简单的地图制作或解读问题(毕竟，地球仪不是平的)而从字面上看是平的(这是由于在小比例尺地图上绘制小国大小的“点”之间的连线)。

虽然Watkins的理论最终不能被证明，并且有权支持它，Michell的理论（以及更多的是那些更加异乎寻常的追随者的人）经常依赖于某些点的重要性和某种程度的重要性信仰体系。从业余考古学和景观观察，莱利线已经进入了几乎宗教地位。

爱尔兰山谷里去吗?

最终，爱尔兰的任何访客都可能会观察到大量的对齐（在本地，沃特金斯方式） - 无论这些都标志着古代轨道，甚至更多，都是往往是观察者想要相信的东西。但是探索景观是一种有趣的方式 - 你可能永远不会知道下一个莱伊可能引导你的吸引力。