您的柏林Kreuzberg-Friedrichshain社区的指南

像很多柏林最酷的社区，克鲁兹伯格·弗里德里希山（Kreuzberg-Friedrichshain）经历了从建筑物到人民的巨大变化和翻新。曾经是移民的家，就被棚户区，然后是艺术家和学生接管，现在被一个截然不同的国际人群所占据。

自2001年以来，弗里德里希山（Friedrichshain）和克鲁兹伯格（Kreuzberg）已正式加入。他们被河流狂潮分开，并由标志性Oberbaumbrücke。虽然他们都以永无止境而闻名夜生活，艺术场景和替代气氛，它们是具有自己的景点和个性的不同社区。这是柏林克鲁兹伯格 - 弗里德里希山（Kreuzberg-Friedrichshain）社区的指南。

柏林的克鲁兹伯格 - 弗里德里希山社区的历史

克鲁兹伯格：直到19世纪，这个地区还很乡村。但是随着该地区的工业化，被称为柏林的村庄扩张和扩张，增加了住房。克鲁兹伯格（Kreuzberg）的许多华丽建筑的历史可追溯至1860年左右。人们继续搬到该地区，最终使其成为人口最多的地区，尽管它是地理上最小的地区。

克鲁兹伯格还是柏林的新社区之一。这groß-Berlin-gesetz（大柏林法案）于1920年10月重新推出了这座城市，将其组织成二十个地区。被归类为Vith Borough，首先被命名hallesches tor直到他们在附近的希尔（Kreuzberg）附近的希尔（Kreuzberg）之后更名。这是海拔66 m（217 ft）区域中该地区最高的海拔（是的，这座城市是平坦的）。

1933年，纳粹命名为纳粹的霍斯特·韦斯特·史塔特（Horst-Wessel-Stadt），在第二次世界大战撞了这座城市。它的许多最美丽的建筑物丢失了，人口被摧毁。重建非常缓慢，大部分新住房都便宜且不像风景如画。只有人口中最贫穷的部分又回到了克鲁兹伯格（Kreuzberg），主要是来自土耳其的外国客人。虽然在柏林墙，这个区域无可否认。

在1960年代后期，低租金开始吸引Arty的年轻学生。左派人口的左派人口（有时是免费的），因为棚户区接管了无人居住的建筑。外国人之间继续发生冲突，使克鲁兹伯格成为他们的家并归化为德国人，而随着高档化的培训，新的西方移民会极大地改变了社区的外观和氛围。在劳动节里抗议很常见（埃斯特·迈（Erster Mai））年度庆祝活动的原因经常在天黑后转变为骚乱。

另一方面，克鲁兹伯格是包容性的家园Karneval der Kulturen（文化狂欢节）。中的一个年度最佳节日，它庆祝许多不同的文化，这些文化构成了柏林的街头游行，以及许多现场表演，民族美食和展览。

克鲁兹伯格进一步分为西方（Kreuzberg 61）和East（SO36）的细分：

克鲁兹伯格61-周围的区域Bergmannkiez是资产阶级的，非常需要的，绿叶树木被华丽包围阿尔巴斯（旧建筑）。Graefekiez同样可爱，位于运河旁边。

SO36-比西方更坚韧，从科蒂（Kottbusser tor），这是克鲁兹伯格的真正心脏。Eisenbahnkiez是最近的“最佳”，最近的社区。

弗里德里希山（Friedrichshain）：在第二次世界大战期间，这位战前工业强国受到了严重破坏。尽管许多建筑物被完全拆除，但今天仍然可以看到一些结构。

当柏林在1961年分裂时，美国和苏联占领的部门之间的边界在弗里德里希山（Friedrichshain）和克鲁兹伯格（Kreuzberg）之间以米斯普里（River Spree）为分界线运行。弗里德里希山（Friedrichshain）在东方，西部的克鲁兹伯格（Kreuzberg）。

它的主要通道之一已经从GroßeFrankfurterStraße到Statlinallee到今天的Karl-Marx-Allee和Frankfurter Allee进行了几次重命名。它与令人印象深刻的社会住房所接在被称为“工人宫殿”的社会住房，这些住房在1940年代和50年代建造时以其现代设施（如电梯和中央空气）而闻名。它还散布着基诺国际和咖啡馆莫斯考等文化古迹。

艺术家及其画廊长期以来一直在这里找到家，非正式的街头艺术标记每个外表。棚户区曾经占领柏林周围的许多废弃建筑物，但只剩下一些据点。尽管绅士化猖ramp，该地区仍在紧贴其坚韧的一面。去这里寻找未标记的俱乐部潜伏在S-Bahn，墙壁历史和美味便宜的吃。

在柏林的克鲁兹伯格 - 弗里德里希山附近该怎么办

Oberbaumbrücke是从弗里德里希舍（Friedrichshain）到克鲁兹伯格（Kreuzberg）的红砖桥，尽管现在将其团结在一起，但它曾经是柏林分裂的过境点。游客可以乘步行，自行车，汽车或骑着头顶的明亮的黄色U-Bahn越过这座风景秀丽的桥梁。

克鲁兹伯格的景点

• GörltizerPark：戈利是肮脏，喧闹的，经常充满人。这就是为什么我们喜欢它。这里总是在这里发生的事情（尽管警察将他们赶出公园并进入附近的Revaler Strasse以来，毒品交易要少得多）。尽管挥之不去的代表，这是一个有点隐藏的孩子的好地方抚摸动物园，冬季完美的雪橇丘陵和黑光小型高尔夫在中心结构中。
• Landwehr运河：这座悠闲的运河徘徊在镇上一些最昂贵的房地产中。它还通过其中之一滑行最好的市场就像当地人在草地上买啤酒和冷藏一样，是当地人做的理想场所。
• Markthalle Neun：这个国际市场大厅是所有粮食时髦的事物的中心，每周都会为他们的街头食品周四活动积极打包。
• Badeschiff：在河里铺一条驳船，并用沙子装载岸边，您拥有最好的之一柏林的海滩。俱乐部围绕着该地区，因此一旦太阳下山，您就不必停止聚会。
• 另一个国家：柏林最好的英语书店之一，其中有广泛的活动和阅读列表。
• Wranglerkiez：这个社区就在Oberbaumbrucke每个周末都充满狂欢者 - 对一些组织反旅游会议的当地人感到恼火。
• Viktoriapark：这个公园是一个平静的绿洲，有时是动荡的Kiez。寻找由凯撒·弗里德里希三世（Kaiser Friedrich III）创建的完美瀑布Golgatha Biergarten。
• SO36：这个标志性的俱乐部是1970年代朋克舞台的固定装置，Iggy Pop和David Bowie被列为客户。
• Bergmannstrasse：ritzyBergmannkiez以同名街道为中心。它甚至有自己的节日Bergmannstraßenfest。

弗里德里希山（Friedrichshain）的景点

• 东侧画廊：从Ostbahnhof是柏林墙的剩余部分。在1990年的边界开放之后，邀请了来自世界各地的艺术家对其进行绘画，其中许多作品已成为柏林和墙的标志性。该地区继续开发，以拆除部分，以便访问豪华公寓（抗议活动），以及沿着Spree河沿岸建立的许多游客服务。但是，没有什么能摆脱这种观点。
• Boxhagener Platz：这个广场每个星期六都有一个农贸市场，也是周日该市最好的跳蚤市场之一。在一周中，有很棒的购物和饮食选择散发出普拉茨。
• Warschauer Strasse：这次U-Bahn和S-Bahn会议周围的区域是俱乐部和夜生活的热门地点。如果您想继续行动，米歇尔伯格酒店提供小型时尚的房间和出色的聚会休息室。
• 生的＆Revaler Strasse：作为毒贩的天堂，该地区的声誉享有负面声誉，但是如果您不感兴趣，那只是谈话。实际上，这是街头艺术中涵盖的一个Arty替代区域。RAW是餐馆，俱乐部和活动的迷宫 - 例如俱乐部综合大楼Cassiopeia， 这Neue Heimat在周日的跳蚤市场和令人难以置信的泰国烧烤Khwan。只是不要感到舒适，因为封闭和重新开放是常见的。与RevalerStraße（和附近的SimonDachStraße）接壤，提供了类似的氛围，被称为Techno Strich（跳闸）。
• Monster Ronson的Ichiban Karaoke：这个无害的酒吧前后是淋浴歌手的梦想。这家卡拉OK酒吧的私人房间的大小不同，还有一个主要舞台可以为当地人炫耀。星期二晚上去墙壁拖放显示。
• 法兰克福（Frankfurter）：这座东德大林荫大道设有公寓楼，这些公寓楼是时尚高度，几乎一直到亚历山大·普拉茨（Alexanderplatz）。寻找法兰克福（Frankfurter）的绿色圆顶塔，塞入天际线。
• Berghain：结束所有俱乐部的俱乐部是一个庞大的仓库，里面有黑暗的房间和臭名昭著的门政策。排队排队是经验的一半。

如何到达柏林的克鲁兹伯格 - 弗里德里希山社区

如何去克鲁兹伯格

柏林很棒公共交通工具，Kruezberg有一些奇怪的连接点，并且其对公共汽车与电车的依赖可以使时间比城市其他地方少。也就是说，很容易通过S-Bahn，U-Bahn或公共汽车到达。

Bergmannstraße可以轻松从Mehringdamm的U6访问。对于SO36，Kottbusser Tor是Erster Mai或最好的理想跳跃点土耳其食物在城市。对于越来越高档的Kreuzkölln区域，在Schönleinstraße或Hermannplatz站点下车。

如何到达弗里德里希山

弗里德里希山（Friedrichshain）与前东柏林的主要车站有很好的联系Ostbahnhof，位于这里。WarschauerStraße是这里的另一个重要连接点，也是从弗里德里希舍（Friedrichshain）到克鲁兹伯格（Kreuzberg）的最接近的停靠点。

与克鲁兹伯格（Kreuzberg）不同，在弗里德里希山（Friedrichshain）停留是广泛的电车网络的一部分，该网络是从公共汽车以及S-Bahn和U-Bahn系统迈出的一步。