北美的第一个潜水过山车和世界上第一层的无潜水过山车Sheikra和Griffon分别将骑手带到单身,不稳定的开放式汽车上,将它们悬挂几秒钟,然后将其垂下几秒钟,然后直接将它们垂下200英尺高的山丘。。这只是这些狂野游乐设施的开始。
- Sheikra在布希花园坦帕。格里芬在布希花园威廉斯堡。两次骑行本质上都是相似的。
- Thrill Scale(0 = Wimpy!,10 = Yikes!):8
- 过山车类型:无底潜水过山车
- 最高速度:71英里 /小时(Griffon);70英里 /小时(Sheikra)
- 高度限制:54英寸
- 下降角:90度
- 滴:205英尺(格里芬);200英尺(Sheikra)
- 骑行时间:3分钟
- 制造商:Bolliger&Mabillard
最小的汽车。最大Shiekras,er,尖叫。
Sheikra于2005年在Busch Gardens Tampa的Stanleyville区开业。这是一个巨大的打击。随后在2007年是在威廉斯堡布希花园的类似过山车的格里芬。弗吉尼亚的骑车以无地板的汽车亮相。布希花园(Busch Gardens)修改了坦帕过山车(Tampa Coaster)上的汽车,使其在2007年也使它们无地面。
关于格里芬和谢赫拉的几乎所有内容都使他们与典型的杯垫区分开。游乐设施使用的是一辆单辆车,而不是一列汽车,这些汽车包含三排座位的座椅。为了容纳宽阔的汽车,管状钢轨也异常宽。“无地面”汽车没有地板或侧面或背面。这些汽车本质上是固定在底盘上的座椅。开放的设计使骑手特别容易接触随后的潜水。
六个端座椅提供了最开放和最独特的游乐设施。由于火车是悬臂,端座椅延伸到轨道之外,因此乘客在上面,下方或一侧都没有任何东西。左侧和前排右侧的最外部座椅是骑行位置。
与其他无底的杯垫一样,一旦确保了乘客并清理了乘车以进行起飞,装载平台就会下降,汽车前面的大门随着巨大的蓬勃发展而旋转。但是,汽车并非完全无地面。骑手可以让脚悬挂或将其放在每行下方的小条上。
欣赏美景
格里芬(Griffon)和谢克拉(Sheikra)绕着弯道,锁着链条升降机,并以惊人的每秒十分速度夹在升降山上。电梯足够高,可以欣赏公园和大门之外的壮丽景色。爬上升降山后,他们俩都慢慢驾驶180度“旋转木马”,并慢慢接近第一滴。当汽车暂时停下时,有轻微的混蛋,然后是虚假的起点,因为它们将顶部挂在顶部并危险地挂在边缘。
经过几秒钟的痛苦后,火车下降了90度(对于几何学挑战者而言是直截了当的),达到70英里 /小时的骨头(用于谢赫拉)和71 mph(对于格里芬(Griffon)),感觉更加有敞开的态度,无底车。然后,两名杯垫飙升至巨大的“ Immelman”循环(以表演杂技演习的德国军队飞行员命名的潜水循环)。火车接下来是慢速的,他们接近另外90度潜水。第二次潜水为Sheikra 138英尺,格里芬(Griffon)为130英尺。但是,汽车毫不犹豫地掉落了,而不是悬挂在边缘上。格里芬(Griffon)进入第二个Immelman循环,而谢赫拉(Sheikra)咆哮着陷入迷失的雾气式隧道。两者都骑在水池上,然后在他们回到车站之前向天空发送巨大的喷雾剂。
对不起,不允许wim
就像布希花园威廉斯堡(Busch Gardens Williamsburg)的超级光滑而令人振奋的高级助手一样最佳杯垫的首选),潜水杯垫是由Bolliger&Mabillard(也称为B&M)的瑞士骑行巫师制造的。尽管它们不像阿波罗的战车那样光滑,但格里芬和谢克拉的游乐设施非常顺畅,尤其是考虑到汽车的相当大的尺寸和重量。
w夫确实没有摆动的空间来聚集勇气并解决这些杯垫。它们是过山车爱好者会喜欢的毫无歉意的刺激,过山车会避免。在空中悬挂200英尺(并悬挂)肯定会增加乘车的戏剧性。(这就是为什么我们将它们包括在我们为11位最恐怖的杯垫的选择。
这两个杯垫在2016年被俄亥俄州淘汰雪松角(Cedar Point),引入了自己的潜水过山车瓦拉夫(Valravn)。它爬上223英尺,跌落214英尺,达到75英里 /小时。它与格里芬和谢克拉基本相同,速度更高,更快。2018年,诺特(Knott)在加利福尼亚的贝里农场(Berry Farm)首次亮相。尽管它是由另一家制造商设计和建造的,但它还包括在第一滴之前的延迟延迟,该公园将其识别为潜水过山车。世界其他地区还有更多的潜水杯垫。
布希花园说,绿色是一种神话般的野兽,是一半的狮子和半鹰。这也是一个装饰法国一些建筑物的石像鬼。谢赫拉(Sheikra)是一位非洲鹰,为猎物俯冲。但是,乘车的汽车,轨道或车站上没有石像石像或鹰。骑行都没有尝试结合或传达任何类型的故事。他们本质上只是令人兴奋的杯垫。但是,什么令人兴奋。