最佳航空公司奖励计划

顶级航空公司奖励计划

必威博彩下载tripsavvy /朱莉爆炸

旅行黑客是一系列行为和策略,允许您使用当前旅行中的福利来资助未来的旅行。这个概念可能是模糊的,并执行它乏味,但进入旅行黑客的简单方法正在加入航空公司忠诚度计划。当您有效地规划航空公司忠诚度游戏时,您可以赚取免费旅行(和其他津贴),以便仅频繁地飞行同一航空公司。以下是美国最佳航空公司奖励计划的校正,以及关于外国人的简短说明值得加入。

01. 07.

阿拉斯加航空公司里程计划

阿拉斯加航空公司

Bauer Griffin通过Getty Images

即使在最近收购了维珍美国航空之后,阿拉斯加航空也远不是美国最大的航空公司,它的业务主要集中在东西海岸(当然,另外,阿拉斯加州)。但是,加入阿拉斯加航空里的里程计划存在一些显着的优势,包括以下内容:

  • 无论是飞行的阿拉斯加还是它长长的合作伙伴名单,阿拉斯加是剩下的剩余航空公司之一,允许您基于飞行数英里的里程,而不是您为您的票价支付多少。
  • 虽然阿拉斯加是国内航空公司,但您可以兑换国际航空公司的旅行点,包括阿联酋航空,日本航空公司和新加坡航空公司。
  • 如果您通过阿拉斯加实现精英地位(MVP,MVP Gold或MVP Gold 75K),您的每种航班的收入都是乘以,特别是当您飞行第一或商务舱时。
  • 阿拉斯加航空公司通过美国银行发出共同标志的信用卡,即使你不飞行,也可以轻松赚取数英里。

虽然您不需要经常飞行阿拉斯加,以便获得行驶里程成员的奖励,但精英传单肯定享受航空公司最佳的飞行体验(这是值得的,始终如一地位消费者满意度调查附近)。

继续下面7个中的2个。
02. 07.

美国航空公司A名为

美国航空公司

Andrew Caballero Reynolds通过Getty Images

美国航空公司的AAdvantage计划是美国最受欢迎的奖励计划之一,在很大程度上是因为美国是世界上最大的航空公司。以下是加入AAdvantage的一些理由:

  • 无论您是开放Aadvantage共品牌的信用卡帐户(目前通过巴克莱和花旗)或实现AAdvantage Elite状态,您可以在地面和飞行中享受VIP处理,包括免费选中袋。
  • Aadvantage Miles不仅适用于美国航空公司的旅行,而且很有价值,而是屡获殊荣的国际航空公司,如日本航空和卡塔尔航空公司。
  • 即使不飞行,你也可以通过AAdvantage餐饮和购物门户网站获得AAdvantage里程。

爱情花哨的酒店住宿?好吧,如果您实现了黄金或更高的adaideLite Elite状态,您现在可以享受素质计划世界内的互惠效益

继续下面第7名,共7分。
03. 07.

三角洲空线蛇

三角洲空线

Mario Tama通过Getty Images

在严重的里程和点黑客中,三角洲斯科尔斯(程序和点货币)在包的底部附近,至少在达到和兑换Delta本身时兑换它们。但是,有一些方法可以为您制作蛇形司司人员:

  • 达美航空和美国运通的联名信用卡是业内最慷慨的信用卡之一,只要开户并满足最低消费要求,就能获得7万(或更多)积分。
  • 达美航空(Delta Air Lines)的合作伙伴奖励费率非常高,无论你乘坐中国航空(China Airlines)或大韩航空(Korean Air)在亚洲的航班,还是使用SkyMiles搭乘维珍航空(Virgin Atlantic)飞往英国和欧洲。
  • “SkyMiles”精英“大奖章”飞行者赚取的里程比普通乘客更高。达美航空相应地奖励那些经常飞行的人。
  • Delta Skymiles是一家美国快递会员奖励转移伙伴,这意味着即使您从未计划飞行三角洲,也可以使用该计划预订奖励旅行。

当然,无论您对Skymiles都如何看作,Delta都定期为其船上经验赢得荣誉,这是该名单上的许多其他美国航空公司。

继续下面7个中的4个。
04. 07.

西南快速奖励

西南航空公司

吉姆·沃森通过盖蒂图片社报道

从表面上看,西南快速奖励似乎与此列表中其他航空公司奖励计划的吸引力不那么有吸引力,如果只是因为它的主要用途是国内而非国际。但是,成为一个快速奖励会员有一些主要优势:

  • 快速奖励的乘客通常每8次付费飞行就可以获得一次免费的往返飞行,尽管这不再被纳入项目规则中。
  • 快速奖励价格奖励动态奖励,这意味着提前或利用促销的客户可以为美元飞行。
  • 与其他航空公司相比,首选的A-List和A-List等精英级别相对更容易获得。如果你在一年内乘坐100个符合资格的航班,你甚至可以获得“同伴通行证”,允许你选择一个人在接下来的一年中免费陪伴你乘坐所有航班

乘坐西南航空还有一个好处吗?西南航空不收取改签费(如果有的话,你就得支付差价),托运行李也不收费,这在21世纪的美国航空公司中是不寻常的。

继续下面第7名,共5分。
05. 07.

捷蓝航空公司真正的蓝色

JetBlue.

通过Getty Images Gary Hirshorn

自20年前的成立以来,JetBlue迅速扩大,当时它主要是一个精品航空公司,该航空公司提供了波士顿的利基目的地纽约。随着航空公司的发展,其真正的蓝色忠诚度计划也是如此,以及其中许多好处:

  • 与阿拉斯加航空公司一样,JetBlue合作伙伴,具有折衷范围的国际航空公司,包括爱尔兰的Aer Lingus和南非航空公司。
  • 捷蓝航空(JetBlue)与Lyft、Avis和亚马逊(Amazon)等非航空公司合作,让你即使不飞行也能获得里程。
  • 您还可以使用JetBlue的共同标志的信用卡获得里程,或通过从美国运通会员奖励中传输里程。
  • 真正的蓝色成员(特别是“马赛克”精英乘客)在飞行喷壶及其合作伙伴时享受地面和空中的增强体验。

考虑加入真蓝色的另一个原因?JetBlue现在提供薄荷,商务舱产品,带有沉床和餐饮,在东部和西海岸之间的横贯大陆航班。真正的蓝色计划中的成员(或更好,具有精英状态)可能会允许您在下次飞行Trans-Con时升级到此独家小屋。

继续下面7个中的第6个。
06. 07.

曼联MileagePlus

美国联合航空公司

Manabu Takahashi通过Getty Images

尽管它庞大的尺寸庞大,但联合航空公司可以从2010年与大陆的合并中有可能仍然遭受余震,这在耸人听闻的公关灾害(其他较小的Snafus)中表现出来。但是,即使你无法想象很快就想飞行曼联的飞机,加入仍有益处里程数

  • United的MileagePlus奖励搜索引擎可能是在星空联盟航空公司颁发奖励可用性的最可靠的方式,并且还提供许多路线的竞争率,特别是之间澳大利亚和东南亚。
  • MileagePlus的精英会员(以及联名大通信用卡的持有者)可以避免美联航臭名昭著的费用,包括托运行李费和奖券改签费。
  • 作为一段时间的精英成员可以获得优先考卡和登机,甚至可以提高升级的可能性。
  • 里程普利成员,精英或以其他方式,无法脱离飞行的机会,而不是其他不幸的乘客。

与美国人内部的人一样,Elite MileagePlus客户与另一家公司享受互惠效益。具体而言,MareagePlus Premier Gold成员(更高版本)将自动获得Elite地位,赫兹汽车租赁和邦韦,万豪酒店的忠诚度计划。

继续下面的7个共7名。
07. 07.

外国航空公司奖励计划

禽田

Robert Nickelsberg通过Getty Images

正如您所看到的,即使您从未飞过拥有该计划的航空公司,也很容易赚取和兑换奖励计划中的频繁传单里程。考虑到这一点,这里有一些最有利的外国常旅客程序加入:

  • AirFrance-KLM飞蓝: 好消息?由于本市航空公司是一个成员skyteam联盟,你可以通过飞行达美赢得飞行蓝色积分。更好的消息吗?赎回率比SkyMiles要合理得多,尤其是考虑到蓝色飞行每月的奖励促销活动。
  • Avianca Lifemile.:你知道你可以直接购买常旅客里程吗?您可以,Avianca Lifemiles是一些最便宜的,促销率不到每英里0.02美元。鉴于航空公司目前的奖励图表,这通常转化为长途运输,商业和一流的飞行为美元而言,与您的现金支付的费用相比。
  • 英国航空公司行政俱乐部:就像Airfrach-KLM Vis-A-Vis delta一样,英国航空公司与美国同一联盟(OneWorld)是美国的,这意味着您可以将美国航班抵免向执行俱乐部获得Avios。英国航空公司的奖励图表有几个甜点,因为它的赎回是基于距离,而不是有点发白的配方术语。这些包括美国内部的国内航班日本以及亚洲和欧洲的短途国际航班。
  • 新加坡航空公司KrisFlyer:将信用卡积分(即美国运通会员奖励和大通终极奖励)转移到航空公司奖励计划中,是实现航空公司奖励计划利益最大化的最佳方法之一。新加坡航空的KrisFlyer是所有四种主要信用卡(花旗和万豪Bonvoy,还有美国运通和大通)的转让合作伙伴,这使得利用该航空公司的优秀奖励赎回很容易,这是有效的在新加坡航空星联盟合作伙伴,以及屡获殊荣的航班。
  • 维珍大西洋飞行俱乐部:Virgin Atlantic的全新空中客车A350飞机将在美国和U.K之间拥有最现代化的车载产品之一,但您仍然可以在飞行俱乐部中获得会员的好处,即使伦敦不在您的旅行计划中。像新加坡航空公司一样,维珍大西洋是用几张信用卡转移合作伙伴,这使得很容易获得积分。像英国航空行政俱乐部一样,飞行俱乐部在其奖项图中有许多甜点 - 即通过ANA飞往日本的航班价格,而且比三角洲航班的奖励价格便宜。
这个页面有用吗?