如何从巴黎和法国北部前往英国

法国,法国北部,加来帕斯。加来。Eurotunnel网站和引用Euopr购物中心。
菲利普·图尔平(Philippe Turpin)/盖蒂图像

在之间旅行英国,巴黎和法国北部非常容易,令人惊讶的是,更多的长途游客不会将英国和法国结合在一起,度过两个中心的假期。

在巴黎和伦敦之间的280英里处,美国旅行者没有想到在新英格兰或从纽约到佛罗里达州的东海岸开车的一千英里,或者从纽约到佛罗里达州的东海岸开车。

也许是因为考虑不同的运输选择似乎太令人困惑了。哪些路线最短,最便宜,最适合您自己的旅行偏好的路线?英国和巴黎之间的旅行选择综述以及法国北部的其他一些流行的出发点将帮助您考虑利弊,并做出明智的决定。

乘火车从巴黎和法国北部旅行

欧洲之星是巴黎和伦敦之间快速频道啤酒花的绝佳选择。高速火车覆盖了214英里巴黎加尔·诺德和伦敦的圣潘克拉斯(St Pancras)在两个小时零15分钟内。这比某些人花费通勤上班的时间少。

但是,您不必从巴黎前往伦敦来利用这些火车。欧洲之星也有快速的直接火车里尔,在法国东北部,到达肯特的阿什福德和埃布布利特 - 在英格兰东南部出色的巡回演出,在到达伦敦

而且,如果您不介意换火车,欧洲之星可以安排整个肯特郡阿什福德的旅行英国铁路网络以及法国目的地,例如Caen,Calais,Reims,Rouen和巴黎迪斯尼乐园

  • 专业人士:
  • 市中心到市中心,以便与当地公共交通快速连接,而无需机场运输的时间和费用。
  • 慷慨的免费行李限额。
  • 没有预订费。
  • 足够的空间和四处走动的能力。
  • 当一些航空公司收取的额外费用(行李,信用卡和在线预订费)以及向城市中心运输的成本时,票价比飞行相当或更好。
  • 缺点:
  • 更长的旅程 - 例如,法国南部可能涉及在电台之间或两次转移之间的匆忙转移。
  • 火车站可能会令人兴奋,但根据您的观点,在火车和说话的语言之间有多少时间,它们也可能忙碌而令人困惑。
  • 巴黎北北部的等待区的座位有限,食物选择差。

从巴黎和法国北部飞往英国目的地

大量航空公司飞来飞去巴黎的两个机场- 查尔斯·德·高勒(Charles de Gaulle)/罗伊西(Roissy Aeroport)和奥利·奥利波特(Orly Aeroport) - 到整个英国的目的地。航空公司和航空公司不时变化。以下是截至2021年提供直接路线的一些航空公司公司。许多其他航空公司提供涉及多个停车的路线。(编者注:由于Covid-19,飞行时间表正在不断变化。检查当地站点是否有最新的飞行路径)。

  • 伦敦机场:
    伦敦希思罗机构 -英国航空通往巴黎查尔斯·德·高勒(Charles de Gaulle),法国航空前往巴黎查尔斯·戴高乐
  • 伦敦盖特威克 -easyjet到巴黎查尔斯·德·高勒
  • 伦敦卢顿- easyjet到巴黎查尔斯·德·高勒(Charles de Gaulle)
  • 英国其他国际机场:
    阿伯丁- 法国航空前往查尔斯·戴高勒(Charles de Gaulle)
  • 伯明翰- 法国航空和飞往查尔斯·戴高勒(Charles de Gaulle)
  • 布里斯托尔- EasyJet到Charles de Gaulle
  • 加的夫 -飞往查尔斯·戴高勒(Charles de Gaulle)
  • 爱丁堡- 法国航空和EasyJet到Charles de Gaulle
  • 格拉斯哥- EasyJet到Charles de Gaulle
  • 利物浦 -EasyJet到Charles de Gaulle
  • 曼彻斯特- 法国航空,弗莱贝(Flybe)和EasyJet到查尔斯(Charles de Gaulle)
  • 新城堡- 法国航空前往查尔斯·戴高勒(Charles de Gaulle)
  • 专业人士:
    从法国到威尔士,英格兰北部和苏格兰更遥远的英国目的地的速度更快。
  • 在更长的旅程或预算航空公司上,对火车和汽车的价格收益对火车和汽车的好处。
  • 缺点:
    较小的机场只能由无装修,预算航空公司提供服务。
  • 当地运输成本或行李费用额外费用可以吞噬价格收益。

开车去英国

巴黎从入口到178英里Eurotunnel在加来附近的Coquelles,以及一个被称为的频道交叉Le班车。如果您有很多行李,一个大家庭或有资格获得宠物护照的微型宠物,这是一个不错的选择。您只是开车去Le班车。门票是每辆车发行的(带有汽车和较大的人员以相同价格),每辆车可以携带9名乘客,无需额外费用。十字路口本身需要35分钟到距伦敦市中心约40英里的肯特的福克斯通。

  • 专业人士:
  • 快速,对于大型团体而言相对便宜。
  • 如果您要在法国北部进行巡回演出,尤其是PAS de Calais并计划乘汽车在肯特和英格兰东南部游览。
  • 缺点:
  • 您必须开车开和下车。没有脚乘客。
  • 需要考虑燃油成本和法国高速公路通行费。
  • 并非所有汽车租赁公司都允许跨境或单程租赁。那些确实为服务增加了附加费的人。

驾驶员和骑自行车的人还可以选择来自法国北部的渡轮过境点。

渡轮交叉

欧洲之星和频道隧道的受欢迎程度的增长意味着现在更少渠道交叉。如果您喜欢假期前后停下来的想法,您正在拖曳拖车或拥有完整的车辆,渡轮可能是您的选择。最短的穿越,来自敦刻尔克(Dunkirk)到多佛(Dover),大约需要2个小时。多佛到加来越过花费大约2.5个小时,三到五个小时的渡轮穿越将带您从诺曼底的勒阿弗尔和迪普到英格兰南海岸的纽黑文或朴次茅斯。布列塔尼渡轮提供一些港口的隔夜巡游。

  • 专业人士:
  • 乘坐装满乘客的汽车 - 您可能需要支付更多的每位乘客,但主要费用是您的车辆。
  • 在附近甚至在渡轮港口的脚步乘客和火车站非常便宜。
  • 食物,购物,游戏和娱乐,有时是海上的老虎机。
  • 选择出发和到达端口以适合您的其他度假计划。
  • 如果您越过Dover,就可以看到难忘的白色悬崖来自海里。
  • 如果您进行过夜的巡游并预订卧铺小屋以进行更长的交叉点,则可以在酒店里替换交通工具过夜,在通道上睡觉,并早点到达一整天的观光或旅行。
  • 缺点:
  • 该频道可能会变得粗糙,因此,如果您晕船,则不适合您。
  • 恶劣天气下取消的风险。
  • 行业行动的风险。法国机组人员和港口工人因野猫罢工而臭名昭著。

教练

漫长的路线也是最便宜的。教练运营商使用渡轮或LE班车,在法国北部的巴黎,里尔,加来和其他城镇之间以及伦敦,坎特伯雷以及东南部的其他几个城镇之间进行定期服务。通常包括体面的板载厕所,空调和WiFi。伦敦和巴黎之间的不间断旅程经过欧洲的大约九个小时,这是一个分支机构国家快车教练

  • 专业人士:
  • 市中心到市中心。
  • 便宜的。
  • 缺点:
  • 长途旅行。
  • 无聊的。

骑自行车的人

  • 渡船- 如果您是自行车游览,则渡轮可能是越过频道的最简单方法,因为您的周期通常会作为步行乘客免费旅行。不过,您需要预订,并将使用寄宿卡发行。
  • 通道隧道- 每次LE班车旅程中最多可以乘坐六辆自行车 - 骑自行车的骑自行车像火车一样穿过隧道,而他们的自行车则分开行驶。
  • 欧洲之星- 带自行车的乘客可以折叠或拆除并挤在自行车承运人中,可以将他们带到欧洲之星火车上,作为行李。必须为无法拆除或折叠的自行车保留,并且有携带它们的费用。
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