加州红木森林

在优山美地观赏巨型红杉

约塞米蒂国家公园的马里波萨巨型红杉林是国家公园最大的红杉林，里面有大约500棵成熟的树。你可以从马路和停车场看到其中一些，但走出去和它们一起散步更有趣。大多数游客选择从停车场步行0.8英里到灰熊巨人和加州隧道树，那里有大约500英尺的海拔。

如果你从41号高速公路的南入口到达或离开约塞米蒂，你将直接经过马里波萨格罗夫。它在约塞米蒂山谷以南大约一小时的路程，但这绝对是你想腾出时间去的一个加油站。如果你来自洛杉矶或南加州，南入口是默认入口，但是来自旧金山的游客通常从大橡树公寓的入口进入。然而，为了有机会看到这些巨大的红杉，绕道一小会也是值得的。

参观红杉国家公园最大的巨型红杉

如果你的目标是看到最大的巨型红杉，你应该计划去内华达山脉南部的红杉国家公园，那里有一些最大的红杉标本巨木林中的在这个世界上．在红杉国家公园，你会发现世界上最大的树，谢尔曼将军树，和稍微小一点的格兰特将军树。它们不仅很大，而且也很古老。科学家估计这些树的年龄在1800到2700年之间。

谢尔曼将军不仅是最大的，而且可能是最令人印象深刻的巨型红杉树，你必须亲自去看它才能真正理解这个庞然大物的规模。你会在巨人森林找到它，这个公园里有世界上最大的10棵树中的5棵。著名的“免下车隧道原木”——一棵倒下的红杉，汽车可以通过——也在新月草地路上的巨人森林。

冬去春来，经常需要铺设雪链，道路甚至可能被封闭。检查当前的路况确保你能进入公园。

漫步在缪尔森林的加州海岸红杉中

许多旧金山的游客想看看加州的“大树”就去缪尔森林。这是一片很容易到达的红木森林，有三条精心布置的徒步小径，一点也不费力。护林员也会经常带你去散步，这将帮助你了解红杉森林。位于旧金山以北12英里的马林县，这是海湾地区唯一能看到红杉的地方。

然而，缪尔森林的可到达性也意味着它是最拥挤的地方看树木。在夏天，这里经常挤满了游客，停车场很快就被填满了，迫使游客把车停在附近的索萨利托，等待班车。它变得太拥挤了提前预订需要停车和使用穿梭车。公园里最繁忙的时间是从4月到10月，尤其是在夏季和周末。

另外，请记住，缪尔森林的海岸红杉远没有东塞拉山脉的巨型红杉那么大。与该州更北部更高的海岸红杉相比，它们也相对较小，后者的高度可达380英尺(尽管穆尔森林最高的树高达258英尺，没有什么值得你轻视的)。

如果你想看看旧金山附近人群较少的红杉，那就试试吧大盆地红杉州立公园圣克鲁兹附近阿姆斯特朗红杉位于旧金山北部的俄罗斯河附近。

在草原溪红杉州立公园的海岸红杉中徒步

海岸红杉本身就令人印象深刻，但它们并不是参观草原溪红杉州立公园的唯一原因。草原溪靠近洪堡县北部的红木国家森林，在阿卡塔镇和新月市之间，方便地位于沿红杉高速公路这是您可以选择的最佳驾驶路线，以体验加州最好的州树。

夏天的早晨，草原溪有时看起来几乎是神奇的，它经常被雾所笼罩，古老的树木在阳光下呼啸而过。除了红杉，这个公园还有很多值得一看的东西。在蕨类峡谷，7种蕨类植物覆盖着墙壁，给人一种流动的绿色瀑布的印象。草原溪也是一群罗斯福麋鹿的家园，在它们的交配季节，它们的叫声在森林中回响，公牛们为了求偶权利互相挑战。

开车穿过杰迪戴亚史密斯公园的海岸红杉

杰迪戴亚·史密斯与德尔北海岸和草原溪红杉公园一样，是红杉国家公园和州立公园的一部分，位于新月城东北几英里处。在杰迪戴亚·史密斯红杉州立公园，你甚至不需要下车就能欣赏到这些参天大树的威严。开车穿过豪兰公路，这条路只有6英里长，但要花大约一个小时的时间，让你有足够的时间欣赏树木和周围的美景。

如果你愿意下车去散步，几条简单平坦的徒步小径可以让你有机会穿过长满高大树木的红杉林。公园还保护大草原、橡树林地、野生河流和近40英里的海岸线。红木国家公园里还生活着许多濒危动物，包括褐鹈鹕、奇努克鲑鱼、北方斑点猫头鹰和虎头海狮。

该公园是加州仅有的三个联合国教科文组织世界遗产之一(其他两个分别是约塞米蒂国家公园和位于洛杉矶的弗兰克·劳埃德·赖特的Hollyhock House)。它也是一个国际生物圈保护区。的粉丝们“星球大战”电影可能会认为这个公园就是电影《绝地归来》中的恩多森林卫星。

享受海岸红杉人群在大盆地

有些人说大盆地比更受欢迎的缪尔森林更适合观赏海湾地区附近的海岸红杉。如果你是从旧金山来的，开车要远一点，但是比缪尔森林要少很多人，所以你可以更好地欣赏这片田园风光。另外，你可以在他们的帐篷里度过红杉林的一个夜晚，在树林中有一个难忘的经历。

大盆地位于旧金山以南约65英里的山区，位于圣何塞和海滨小镇圣克鲁斯之间。在加州最古老的州立公园里，有超过81英里的徒步小径可供探索，有很多可以看和做的事情。

参观奥克兰附近的加州红杉林区

当你踏进这个美丽的500英亩公园的第二步，你会觉得你是在另一个世界，但你实际上只是在繁忙的城市奥克兰。红木区域公园包含了一个存在于城市环境中的罕见的红木森林。这个公园是当地人最喜欢的徒步旅行、骑自行车和骑马的地方。他们还有一个专门的围栏区域，让狗狗在不拴狗绳的情况下自由活动。虽然它可能没有更北的森林那样宏伟，但它的可达性使它成为一个理想的旅游景点前往旧金山湾区的游客．它接待的游客也远少于马林县更受欢迎的缪尔森林。

公园里的天际门步道(Skyline Gate Staging Trail)是一条4英里长的环形小路，适合在红杉树荫下度过一天。

看看红木树变成了石头

在卡利斯托加西部的纳帕谷北端有一片不同类型的红杉林。石化森林里的树木不再高耸入云，但它们本身就令人印象深刻。虽然这些红杉已经不复存在，但它们生长的时间比加州最古老的树木要早得多——确切地说，早了300万年，就在冰河时代开始之前。在一次火山喷发中，当地的红杉树被倾倒，并被一层火山灰覆盖，直到今天仍保存着它们。

现在，这些树已经变成了化石，而且严格来说是用石头做成的。

石化森林是一个私人拥有的景点，需要付费。为了不让你失望，不要期望在这里找到五颜六色的石化木(那是彩色沙漠在亚利桑那州的沙漠里)。然而，这些是世界上最大的石化树。参加一个导游团或参加你自己的自助游，为你的户外徒步旅行提供一些信息。

开车穿过红杉树或隧道圆木

在过去，人们通常通过在一棵巨大的红杉树中间凿一个洞来创造一个旅游景点。旅行者们喜欢这样的想法:一棵树可以大到你可以开车穿过它。

人们不再通过切开树木来破坏树木，但一些昔日的遗迹仍然存在。

• 吊灯免下车的树莱格特是一个收取入场费的私人景点。大多数想开车穿过这棵树的游客都说这棵树是北加州最好的。
• 神社那里树洪堡红杉州立公园南部，迈尔斯平原附近，驾车通过需要收取少量费用。这是一棵自然分裂的树，不是为车辆而雕刻的。公园还设有一个穿越台阶的树桩和倒下的“免下车树”，有一个部分铺好了的斜坡，你可以开车上去。
• 旅游通过树是位于克拉马斯的私人景点。要到那里，从美国101号高速公路走特沃山谷出口。它的开口是7英尺4英寸(2.23米)宽，9英尺6英寸(2.9米)高，大到足以让大多数汽车，货车和皮卡通过。
• 隧道的日志红杉国家公园位于新月草甸路上的巨人森林。那是一棵倒下的树，上面开辟了一段拱形的区域供道路通行。洞口宽17英尺，高8英尺(5.2米乘2.4米)，有一条可供更高车辆通行的旁路。红杉也是Tharp的日志19世纪，一名牧场主将一棵倒下的树改造成了一所房子。在新月草地附近的巨人森林。

曾经，你可以开车穿过约塞米蒂国家公园的一棵隧道树，但那棵著名的瓦沃纳树在1969年倒下了。

沿着巨人大道的工具

巨人大道就在从加伯维尔到胡椒木的101号美国高速公路的旁边，这条公路是沿着这些巨大的树木蜿蜒而建的。尽管这条路只有30英里长，但要开车通过巨人大道需要整整两个小时，这还不包括停车欣赏树木的时间。最好是花半天这个风景优美的驱动器,但如果你赶时间,你可以通过传动部件加速的方式在美国和削减到大街101号的巨人在中途点(15英里的北部是最令人印象深刻的大道的一部分)。

沿途每半英里你就会看到一个红杉树林的路标，但你不必在所有路标前停下来。创始人树林是其中的亮点之一，在短暂的徒步旅行之后，你就可以站在公园里倒下的最大的一棵树旁边。“Shine得来速树”就在沿途，树干上有一道天然的裂缝，大到足以让一辆汽车进入，不过开车穿过它需要支付入场费。

保护红杉林

红杉——包括海岸红杉和巨型红杉——被认为是濒危物种。从19世纪到20世纪，经过几十年不可持续的砍伐，与1850年之前相比，今天的红杉森林仅保留了5%。

值得庆幸的是，加州现存的许多古老红杉林现在都在州或国家公园受到保护。那些拥有最大、最高或最古老树木的树林得到了自然资源保护主义者的最多关注，但它们也是最持久、最受保护的。这些新生的森林最容易受到森林火灾和其他威胁的影响，但它们对重建失去的森林至关重要。

如果你有兴趣支持加州红杉林的保护，请查看拯救红杉基金和它们的基金．