纽约市出租车

纽约市有很多公共交通，您可以乘坐地铁或公共汽车到大多数您想要去的地方。但出租车很方便，虽然是一个更昂贵的方式，从一个地方到达城市。当你有一群人一起搬到票价时，他们是一群经济实惠的选择。您也不必等待地铁或公共汽车或在目的地和董事会之间进行大量行走。如果它是热带水平的热或北极寒风，驾驶室是真正的奢侈品。＆nbsp;

纽约市的历史

在19世纪初，常春以由非洲裔美国人或新来的爱尔兰移民驱动的斯旺赛马拉汉斯驾驶室携带良好的纽约人。然后在20世纪20年代，John Hertz创立了黄色的Cab公司，它占据了出租车世界，这就是为什么黄色是今天出租车的代名词。黄色驾驶室公司最终由Checker Cab公司购买，它持续了该行业多年来。在20世纪50年代，纽约市正在与驾驶室公司的蜂拥而至，作为纽约的图标出生。

在20世纪70年代，像城市本身一样的纽约州出租车在向下螺旋上。它们脏了，香烟烟草，嚼口香糖和纸杯夹在座位上。1970年，黄色成为所有NYC奖章出租车的官方颜色。在2000年代，出租车已经清理了他们的行为并增加了小型货车，并加入了汽车的混合，以舒适地容纳更多的乘客。

然后在2010年，优步，然后是lyft用他们震撼出租车世界应用程序和更便宜的票价。驾驶室公司已经回复了自己的应用程序，使骑手与优步和Lyft相同的便利，但有保险和许可的出租车司机。

欣赏出租车

驾驶室就像踩过遏制并伸出你的手臂一样简单 - 当你需要弄清楚为什么许多纽约出租车似乎在没有停止的情况下驾驶时，它只是复杂。提示在驾驶室上的灯光。

• 什么时候只需中心点亮，突出显示奖章编号，驾驶室可用。
• 当奖章数以及侧灯都被点亮时，驾驶室是休假的。
• 当没有点亮灯光时，驾驶室已经有票价，它是在目的地的途中。

乘客限制

• 最多四名乘客可以乘坐传统驾驶室;还有一些五个乘客的驾驶室看起来更像是小型货车。
• 除乘客限制外，允许7岁以下的儿童坐在后座的乘客圈上。
• 当乘客填充驾驶室后部或者在无法进入驾驶室后部的乘客的情况下，允许乘客坐在前排座椅上。

你应该知道的

• 在下雨的时候，在下雨的时候总是更难以更难以 - 所以有时它可能会更快（并且你甚至会变得越来越懒了）地铁。
• 骑手可以在单个出租车骑行中进行多次站点，尽管仪表将在整个旅行中继续运行，并且在旅途结束时将需要付款。您可以请求的停止数量没有限制。
• 纽约市是独一无二的，你无法通过纽约出租车预先安排皮卡。如果你想打电话给骑行而不是冰雹你应该联系a纽约市汽车服务。

票价

• 最低出租车票价为2.50美元。
• 额外的费用为每1/5英里（at以上6英里/小时）或2分钟停止或行驶6英里/小时的时间为50美分。
• 夜间附加费是从8点骑行的50美分。直到上午6点
• 平日的高峰时段额外收费是1美元，乘坐4至8点收费。平日。
• 有50美分纽约州税附加费。
• 行李箱不额外收费，每次乘客附加费用。
• 除了计量票价之外，乘坐期间的任何收费都是乘客的责任。
• 如果司机使用e-zpass.要支付收费（转发器在前挡风玻璃上），乘客支付降低的电子ZPASS收费。
• Flats票价偏离JFK.至曼哈顿截至2018年1月52.50加52.50美元;没有夜间附加费，仪表不需要运行。没有扁平票价Laguardia机场;仪表运行，票价取决于您要去的位置。也就是说，来自Laguardia的票价通常从20美元到30美元。当然，繁忙的交通将增加票价。无论你提示什么都是这些票价15至20％是典型的尖端量。
• 票价有17.50美元的附加费纽瓦克机场除了退换沟。
• 纽约出租车通过现金或信用卡付款。

应用

抑制，出租车应用程序将您联系到65个城市的乘车，包括NYC当然，包括纽约市。您可以在应用程序上进行乘坐，并且在几分钟内将出现驾驶室。此应用程序仅惠顾许可和被保险的出租车司机。不仅如此，您可以设置它，以便您可以在乘车结束时点击应用程序，以便您不必为您的充电卡或现金挖掘。

arro.与遏制相同的方式：您可以在应用程序上点击一个按钮，在几分钟内出租车到您的位置。您甚至可以看到您附近的出租车与应用程序的地图。与路库一样，一旦您设置了应用程序，就可以将乘坐的付款与点击一样简单。

博罗

如果您在纽约市看到绿色出租车，那就是博罗出租车。Boro Taxis在纽约市政府围绕纽约市政府服务，不会从黄色奖章驾驶室获得服务。如果您在西110街的曼哈顿和东街96号街道，那么布朗克斯那皇后那布鲁克林， 或者斯塔滕岛，除了机场外，您可以欣赏其中一部分容易识别的绿色驾驶室，他们可以带你去任何你想去的地方。您还可以预先安排Boro Taxi，以便在包括机场在内的任何领域接您。Boro Taxis无法接受您，也不能乘坐曼哈顿排除区内乘坐，这是为黄奖驾驶室保留的。Boro Taxis的费率与黄色驾驶室相同。

骑士的权利法案

你可能认为出租车轮后面的人称之为所有的镜头，而是作为一个纽约的出租车骑手，您有权：

• 指导目的地和路线使用
• 前往纽约市五个自治市镇的任何目的地
• 一个礼貌的，英语司机，谁知道曼哈顿的街道，以及在其他自治市镇的主要目的地的方式
• 谁知道和遵守所有交通法律的司机
• 空调按需
• 无线电（沉默）绊倒
• 烟雾和不充航的空气
• 一个干净的乘客座椅区域
• 一个干净的树干
• 仅在必要时使用喇叭的司机警告危险
• 如果上述未遵守上述情况，则拒绝提示。

抱怨

如果您有纽约出租车的任何问题，请致电311或在线提出投诉。纽约出租车司机需要带您到五个自治市镇的任何目的地。您可能偶尔会遇到不想带你去皇后区或布鲁克林的目的地的司机，但如果您开始在手机上写下奖章号并拨打311，则可能会让他们改变主意。