如果您认为航空旅行始终是从一个主要的欧洲城市到另一个主要城市的最有效方法,请再考虑一下。高速欧洲之星火车将您从伦敦或相反的方向赶到巴黎,只需两个小时16分钟,以每小时186英里的速度行驶。当您考虑往返机场旅行时,复杂的安全程序以及等待时间,直到起飞,两首大厦之间的飞行不一定会更快。尤其如此,因为欧洲之星火车从市中心出发并到达城市中心,这使得四处走动并开始您的城市冒险变得更加容易!继续阅读以获取有关如何进行高速服务,如何为旅行做准备的完整详细信息,并充分利用您的旅程。
欧洲之星火车从哪里出发?
在伦敦 - 巴黎路线上,欧洲之星火车之间旅行圣潘克拉斯国际火车站在伦敦市中心巴黎中部的加尔·诺德。伦敦地下(地铁)和巴黎地铁火车经常为车站提供服务,使您可以轻松到达您的出发点。在巴黎,加尔·诺德(Gare du Nord)还由通勤线列车RER B提供。
高速火车以惊人的速度行驶,越过陆地和通道隧道(Chunnel)的速度,该通道隧道(Chunnel)在英国频道以下运行。
欧洲之星到巴黎迪斯尼乐园:另一条路线
想预订巴黎迪斯尼乐园旅行吗?欧洲之星在学校假期期间和其他时候直接从伦敦和巴黎到马恩拉·瓦莱(Marne-La-Vallée)。凭借自己想要的行李和快速旅行时间的能力,这可能是给孩子们享用的理想方式。
从Marne-La-Vallée站,到公园只有两分钟的步行路程。然后,如果需要使用RER通勤线路。
如果您预订迪士尼快车行李服务,则可以将行李留在车站。
欧洲之星火车的签到程序
预计乘客应在预定出发时间之前至少45分钟入住,并且必须亲自进行(在线签到不可用)。要么提前打印票,要么通过在手机上下载欧洲星年应用程序,使用电子机票,或在登机信息亭旁边的专用枢纽使用预订参考打印票。入口通过自动门;扫描您的门票的条形码并通过。
您将与您的书包一起经常扫描。在大多数情况下,您不会被要求脱鞋,但是您需要从口袋中删除外套,硬币和其他物品,有时甚至是珠宝。
一旦穿过安全区域,您将需要向移民当局提供护照。目前,您将不得不通过法国和英国边境当局进行移民检查。
欧洲之星车站的服务
英国频道两边的欧洲星际电台都配备了各种服务,包括餐馆和咖啡馆,免税商店,用于插入电话和笔记本电脑的店铺以及免费的Wi-Fi。
商务级的旅行者和“ Carte Blanche”成员受益于专门的快速轨道线路和商业总理休息室。大多数座位都可以在休息室提供餐点,小吃,冷饮,报纸和电源店。
饥饿的?确保查看我们的完整指南伦敦和巴黎欧洲之星车站及其周围最好的餐厅,找到好吃的东西。
其他欧洲之星服务和特权
- 许多博物馆和画廊都有一项出色的2比1优惠,您可以通过显示欧洲之星门票和护照来利用它。单击欧洲之星网站上的Eurostar Plus文化链接。
- 在巴黎,在博物馆上有报价奥赛人,大宫殿和济州鲍姆。
- 欧洲之星还提供欧洲之星和美食,与顶级桌子合作,为您在某些餐厅提供账单高达50%的折扣。同样,在支付账单时,请再次出示您的欧洲之星票(并随身携带您的护照)。检查网站是否定期更改的优惠。这些适用于巴黎和里尔。
- Eurostar Plus购物可为您提供10%的购买折扣Galeries Lafayette在巴黎和里尔。
服用欧洲之星的最佳优势
试图在巴黎和伦敦之间进行高速服务有很多理由。这些是要考虑的主要优势:
速度和效率
- 前往巴黎的火车可能需要两小时16分钟。对于短暂停留在英国的Ebbsfleet或Ashford的火车来说,旅途更长一些。
- 火车从市中心到市中心,节省了时间。
- 火车每天大约每小时出发一次,除了12月25日。
- 如果您想预订前往巴黎以外法国其他目的地的旅行,欧洲之星预订系统还可以为您保留前往高速火车的座位前往阿维尼翁斯特拉斯堡,里昂,特洛伊斯,,,,抗体,,,,好的, 和波尔多。现在有些是从伦敦直接的。
合理的票价和优惠
- 与航空旅行相比,票价可能具有竞争力,尤其是如果您提前预订。如果您开始寻找未来几个月,您甚至可以在头等舱座位上获得好的交易。虽然肯定会更容易找到30美元的单向机票,但一旦您考虑到机场和航空公司税之间的运输成本,欧洲之星通常可以证明价格便宜。
行李津贴和签到程序
- 您可以免费提供两个袋子 - 如今,在许多航空公司上,您的票价还多。
- 您可以在火车离开前40至45分钟的时间内入住,因此您不必在出发区域内花费数小时。
- 安全程序通常比主要机场更快,尽管这取决于当前当局的当前法规和指导。
环保
与飞行或驾驶相比,乘火车产生的污染和碳排放少。2007年,欧洲之星推出了“踩踏的“倡议”,旨在使所有欧洲之星往返于St Pancras国际碳中性碳中性,并在2030年之前消除化石燃料的使用。它们建立了新的目标,其中包括将火车能源使用减少5%,塑料和纸张用途将50%降低。
欧洲之星的历史
欧洲之星穿过频道隧道(也称为Chunnel),这是一条31.4英里的海底铁路隧道,从英国肯特的Folkestone到法国北部Calais附近的Pas-de-Calais的Coquelles。在其最低点的深度超过200英尺,其具有区别,即拥有世界上任何隧道中最长的海底部分。
该隧道可容纳高速欧洲之星火车和滚动车辆,车辆运输和国际货运Eurotunnel le shuttle。早在1802年,法国采矿工程师阿尔伯特·马修(Albert Mathieu)首先提出了水下隧道。
这是一个巧妙的计划,设想了一条铁路,该铁路将使用油灯进行照明,马拉车辆和中间渠道停靠站来改变马匹。但是,人们对拿破仑和法国领土野心的恐惧阻止了这个想法。
在1830年代,英国人提出了各种计划时,提出了另一个法国计划。1881年,盎格鲁 - 法国海底铁路公司在频道两侧进行挖掘。但是再次,英国人的恐惧停止了挖掘。
下个世纪有许多来自两国的其他建议,但直到1988年,政治才得到解决,并开始了认真的建设。隧道终于在1994年开放。
鉴于两个国家和拜占庭政治在两个议会中的历史,这是不可思议的,现在是如此成功地建造并运作如此成功。